Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Вот скриншоты усредненных моментов при разных температурах,
при 80-81 и 90- 92 градусов. Время впрыска отличается, оно немного плавает от этих значений , но в целом видно что на 90 градусов расход и время впрыска - реально меньше, или мы не правы?)
Кто нибудь может снять информацию со своей машины на стандартном термостате?)

Фото тут:
https://yadi.sk/a/IdgJUuqJRrUXag

https://1.downloader.disk.yandex.ru/...&size=1903x920

https://1.downloader.disk.yandex.ru/...&size=1903x920

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Неужели сложно на форум залить?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Пытаюсь адекватно залить фото с яндекс диска, пока безуспешно ;)
Если кто умеет, подскажите ;)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Заливаешь на яндекс диск фото.

Кликаешь поделиться и оно становится общедоступно.

Открываешь его там на просмотр и правой кнопкой мыши по открывшемуся изображению - скопировать адрес изображения.
На форуме кликаешь по пиктограмме Вставить фото и вставляешь адрес своей картинки.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

оптимальная температура ОЖ с точки зрения расхода топлива и износа двигателя при минимальной нагрузке двигателя 85-95°С, при максимальной нагрузке двигателя 100-110°С

и именно по этой причине немцы ставят электр термостаты и помпы

нахрена и какой дебил ее в Весте уронил до 80 - история умалчивает

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Вы смотрите их на хх, а не на ходу.
Да при 80 там ещё есть доп моменты.
Писалось про литр экономии на ходу.

Добавлено через 3 минуты
Рабочую температуру они не роняли они просто поставили другой термостат.
А на грантах спорт зимой даже печка не греет, в мороз температура движка 70 градусов!
Я и говорю что рабочая это 90-100!

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

как же не уронили то??? термостатом ее и уронили
двигло теперь постоянно недогретое до оптимальной температуры, отсюда и расход и холод в салоне

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Температуру двигателей выбрали от температуры кипения ОЖ. У ОЖ температура кипения около 100 градусов, может немного выше, но не принципиально. Поднимать температуру двигателя заметно выше 100 градусов нет смысла, ибо возникает опасность образования паровых пробок, и возникает опасность воспламенения масла на стенках цилиндра. Зато небольшое снижение температуры заметно улучшает надежность всего этого. У гоночных двигателей температура ОЖ 75-80, это еще и мощности добавляет. Так что, совсем не дебилы делали.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Поменять вставку, кому холодно - вроде, не проблема. Можно на 87 или, вообще, на 92 градуса. Манипуляция не сложная, спец инструмента не нужно, много времени тоже.

Добавлено через 3 минуты
Это в закрытой то системе? Простая вода, залитая в СОД закипит при 110.
Сразу приз за лучший прикол 2020 года.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Я и говорю, что 100 градусов или немного больше, что в принципе ничего не меняет.

Да какой прикол. Температура масла на стенках цилиндра 120-150 градусов, может быть и больше у "гонщиков".


ТИПОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
ЛУКОЙЛ ЛЮКС
синтетическое
SAE 5W-30, API SL/CF

Температура вспышки в открытом тигле, 222 °С

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Так где те самые 222 °С?
Самое горячее место это дно поршня и как не странно оно охлаждается тем самым маслом.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Ключевое слово в "открытом", а в цилиндре давление ммм :smile-big:

А вообще, понижение температуры, ради экологии, так как в периоде 80-85 градусов, наиболее "экологичная" работа двигателя ;)

Добавлено через 3 минуты
Так, вот испытания в одинаковых условиях по нагрузке будет сложнее. Попорбую ;)
А так, на ХХ заметна разница однако.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Как раз более высокая температура более экологична!
Снижается содержание вредных выбросов.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Вадим, не пытайся объяснять "последователям секты маркетолухов".
:))

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Очень информативное и полезное сообщение в теме:smile-big:

Добавлено через 1 минуту
Да, есть и такое мнение. Я попробую найти источник заново, где это я читал. ;)