Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

По предоставленным данным, я в уме выщитал примерный пробег твоего авто за два года.
Округляя в большую сторону у меня получилось 14 т.км

Промолчу
:smile-big:

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Юр, такая же фигня.
Купил в сентябре, 3 тысячи наездил. Хотя вроде везде на машине. Каждый день на работу, 6 дней в неделю, около 5 км в одну сторону, по магазинам, в сад. Ну летом будет деревня, рыбалка иногда.
Уже даже стараюсь пешком где можно пройти, чтоб не отрафировался совсем.
Вот и выйдет 10-14 примерно за год.
Тоже менял РН. Дух жигулизма он такой )), да и нравится иногда поковыряться с авто.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Если смотреть OpenDiag, то (у меня) суммарный пробег и пробег на приборке очень сильно отличаются. Опендиаг сильно занижает пробег, когда берёт его из ЭБУ. На сегодняшний день разница в пробеге в несколько тысяч км. Данные о пробеге совпадают с приборкой только, когда Опендиаг берёт их из ABS. Но и это ещё не всё. Смотрю суммарный расход через OpenDiag , запоминаю цифру. Далее, обнуляю "израсходовано" в БК. Откатываю по БК 10 литров. Смотрю суммарный расход в OpenDiag Он показывает, что израсходовано 6,2 л. Разница почти в 40% !!! Ох...ть можно. Поэтому высчитывать средний расход, основываясь на подобных данных я бы не стал.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

ОДМ здесь ваще не при делах
такое расхождение на многих авто

на 1,6 пробег на приборке синхр с абс
эбу пишет свои цифры и ни с кем не синхр

на 1,8 синхр все трое и цифры будут одинаковы

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

На приборке на 10 с чем-то км меньше. За 28 тыщ это вообще ни о чём.

Добавлено через 7 минут
О чём ты промолчишь? Что ты высчитал? Пробег от дома до работы + поездки в магазин? Так я кроме этого и на природу, на рыбалку езжу, в Коми к свату катаюсь, в гости к друзьям и т.д. Я уже не раз писал, что у меня примерно 12 тыщ в год наматывается, и что тут такого? А из этих 28 тыщ 6 тыщ - это поездка до Севастополя ещё:beauty: Считаешь, что купив машину, мне непременно нужно на ней в такси устроиться?

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Мне показалось или на весте не отключили в сугробах противобукс, вот оно и не дает сильно газовать, педаль в пол а мотор глушится. А на хрее отключено и мотор крутится. Но с ней по моим наблюдениям лучше зимой, машина не зарывается в рыхлой каше, просто ползет по ней.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Всем привет. Такой вопрос, при заводке, но не всегда напряжение показывает 11,8 В, стоит чуть газануть и выравнивается до 13,9-14 В, временами повышение оборотов не помогает. РН новый, дополнительная масса имеется. Из-за чего может быть такая просадка, диодный мост или что то другое.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Если так было с родным РН, то проблему надо искать в гене.
Если с родным было всё ок, то новый РН в неадеквате.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

С родным тоже самое было, поэтому и заменил, грешил на него

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

акб подзарядить, как вариант.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

А вот вопрос к знатокам.
Недавно заметил такой глюк: на ХХ мерцает подсветка комбинации приборов. Открыл бардачок - и там мерцает подсветка. Присмотрелся: подсветка всех кнопок в салоне тоже мерцает. Вышел из авто: и ДХО мерцают. Позже глюк сам по себе пропал.
Сегодня ехал с работы ночью. Включены обогревы лобовика, заднего стекла+зеркал, водительский попогрев на 3-ку, вентилятор отопителя на 4-ку, ближний свет. Когда переключил на дальний, заметил, что фары хаотично подмаргивают, т.е. то резко светят тусклее, то разгораются как положено. Перещёлкнул показания БК: в момент подмаргиваний напряжение в бортсети кратковременно проседало с 13,6В до 13,4В.
Основных версий 2.
1.Осыпание активной массы в АКБ. Сталкивался с подобным давно на ВАЗ21099. Там тоже фары моргали по этой причине.
2.Хочет отойти в мир иной диодный мост в генераторе.

Ваши версии, господа?

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Или мощности генератора попросту не хватает, или где-то в силовых цепях начинает отгорать какое-то сопряжение от избыточной нагрузки. А может и акб слабоват (плотность хотя бы проверь).

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Версию о хреновом контакте ты вообще не рассматриваешь?
0,2 В - вообще ниачом, тем более под нагрузкой оно может проседать гораздо больше.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Когда всё было исправно, генер в лёгкую осилял ещё и ПТФ на 55Вт каждая + второй обогрев сиденья.
В АКБ плотность электролита в этом году не проверял, но уровень смотрел, уровень в норме. Подзаряжал его за зиму дважды, т.к. после ночной стоянки в мороз он дважды приунывал до 12,3В, хотя в прежние 2 зимы такого не было. Электролит чёрный, непрозрачный...

Добавлено через 4 минуты
Контакте в каком соединении? Клеммы на АКБ вертел недавно, окислов нет, затянуты норм. Массу от КПП до лонжерона по осени дёргал, держится норм, не отвалилась.

Про просад. Одно дело когда вольтаж просел при включении некоего мощного потребителя, это нормальное явление. Другое дело когда фары самопроизвольно моргают... АКБ сглаживает колебания, поэтому БК видит лишь небольшой и кратковременный просад.

Какие ещё могут быть варианты с данными симптомами?