Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Нахер левые маховики!
Я тут лададетальный от 1.6 поставил с люком, так у меня на хх даже вибрация усилилась.
Варианта 2 - тупо шниводиск сакс, либо попробовать методу с дырками в шнивокорзине. Но тут нужно быть готовым к эксперименту.
Т.к. я сам разбирал, менял, то я был готов 2 раза к процедуре. В итоге так и пришлось, т.е. вернуть родной маховик и корзину и вмтавить шниводск (покупался отдельно, не комплектом).

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

На каком пробеге такой секс?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

ХЗ, я с З/Ч Триалли как-то не сталкивался, не знаю как оно. Но вот "лишний" маховик в комплекте меня как-то смущает...
Ставить второй раз стоковое Валио ИМХО из разряда "шило на мыло". Ну, разве что корзина будет без выработки. К тому же мне за одну только корзину Валио озвучили ценник 6К за "медленный" вариант и 8К за быстрый вариант. Дорогонах!
А вот комплект Сакс на Ниву стоит 5550рэ. Заманчиво. При почти двукратной разнице в цене можно несколько отверстий и просверлить.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Вчера смотрел видосик на ютубе про установку корзины от шнивы на Весту 1,8, как я понял, не просто там эти отверстия сверлить, надо отдавать маховик и корзину токарю, он переставляет штифты, пересверливает отверстия, балансирует, в общем... :struggle::struggle::struggle:

То, что мадам с драйва ответила мне, что якобы отверстия дрелью делаются, это пиздешь чистой воды.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

https://www.youtube.com/watch?v=iRDBMUEhFas, https://www.youtube.com/watch?v=oTD4rjbbeaA эти видео похоже... У мадам по фото явно сверлилась корзина, а у чела с видео сверлили маховик, корзина не тронута.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Вот её фотки, первая просто маховик, вторая с корзиной. на второй фотке не видно болтов крепления, как будто она просто приложена к маховику.
Вложение 12554

Вложение 12555

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

ХЗ, может я не понимаю что-то, но я вижу и болты крепления (красным) и штифты (синим) и диск сцепления на месте... и корзина притянута, судя по лепесткам параллельным маховику... на втором фото

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Действительно, не рассмотрел с первого раза :cyclops: :smile-big: Но все равно вопросов много, например там где ты нарисовал штифты, на маховике ничего нет, значит всё таки его тоже сверлили...

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Про эти речь?

Мне кажется (по фото) что корзину по штифтам рассверливали, в сторону центра оси диска.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Так штифты находятся не на плоскости корзины, вряд-ли там рассверливали.

Добавлено через 1 минуту
Обычно сверлят маховик под корзину, а не наоборот.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Собственно нам здесь надо и порешать что собственно сверлить корзину или маховик. :knife:
Потому шо так дальше невозможно, сегодня утром с психу на холодную сделал 3 или 4 старта со второй, газ в пол. Двигатель такой ууууу, аж загудел на 2-х тыщах, но правда после этого сцепление мяганькое и плавненькое.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Так вроде на Д2 уже решили.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Понятно что штифты на маховике стоят. Вроде доступно написано.
Обычно где? Проще корзину издырявить чем на маховике с мечиком танцевать.

Жаль что не надолго. Мне хватает на одну поездку...
пока вопросов больше чем ответов

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Если всё известно , в чём тогда проблема ? Поставил и забыл.