Re: Курилка - 5
 

с ВАЗом проблем НЕТ. Скрип неисправностью не является. Всё.

Re: Курилка - 5
 

Оно и видно. Вы по больше почитайте про проблемы на Весте втулки это так пыль только для не видящих.

Re: Курилка - 5
 

Не, спиртное не пью вообще не в каком виде. Это в наше время уже не модно. Как и всю остальную дрянь не употребляю. Это всё удел слабых)))

Добавлено через 1 минуту
Да угомонись ты уже, тебе столько человек сказали что скрип неисправностью не является. Глянь в гугле про скрип этих втулок. Скрипят они и на немцах и много где. Твой тролинг уже даже толстым не кажется. А какие еще проблемы? Только конкретно, на твоей весте а не на "почитайте". Написать я сейчас могу столько.... И могу сейчас зарегистрироваться на солярофоруме и написать что на моей соляре с салона мотор сука жрет масло и что, он правда жрет после написанного?))) Ты пытаешься мне, веставоду, доказать что у меня неисправный автомобиль на котором я езжу уже пол года. И на виду у меня еще три весты. На всех трех проблемы с втулками, один вообще забил и не париться. И все, проблем больше нет, что теперь?

Re: Курилка - 5
 

Я купил, езжу полтора года - ничего не делал, у ОД не был ни разу, менял масло и фильтра, всем доволен, не поехал на ТО-1, забил. Что я делаю не так ? )))

Re: Курилка - 5
 

Т.е. забил на машину, едет и ладно.

Re: Курилка - 5
 

чем больше читаю, тем больше удивляюсь почему на моей этого нет...

тут либо карму людям чистить надо, либо в дурку ложиться на обследование

Добавлено через 1 минуту
он вроде по регламенту все меняет.
это забил?

а не забил это параноить вокруг машины и писать на форумах на всех о неисправностях, которых нет, но могли бы быть?)))))))

Re: Курилка - 5
 

Нормально это когда предприятие приносит прибыль. Или и с этим не согласен?

Добавлено через 4 минуты
Выложи весь список, что ты устранял в Весте по гарантии.

Re: Курилка - 5
 

1. подкрашивали пятнышко (особенности предсерийной сборки) изнутри капота))
2. резинки на стеклах боковых подрезали
3. втулки раза 3 мазали (заодно с ТО). лучше бы не мазали, т.к. до первого мазанья звуков не было
4. шайбы под задние опоры подкладывали (ХЗ зачем, но раз надо - значит надо))
5. крепление гофры и патрубка на моторном щите усиливали (начинало перетирать - подтягивали всем подряд аля по отзывной)
6. два раза левое зеркало меняли - запотевало
7. сигнал меняли, а то мне звук не понравился
8. магнитолу меняли (микрофон не работал)
9. сцепление меняли год назад


все работы вполняли одновременно с ТО/заменой масла, причем подавляющая часть была в период работы персональных манагеров (первые полгода).
без персонального манагера по гарантии только зеркало раз заменили и смазали втулки на ТО в декабре

собсно, для машины из первой партии - вполне терпимо.
лишних поездок к ОД за эти полтора года было минимум (наверное раза 3).
причем на первую из таких поездок (когда подкрашивали) мне тачку на замену дали на 5 дней (ну не было у меня возможности через 3 дня машину забрать как они просили - поэтому дали на столько, на сколько надо).

Re: Курилка - 5
 

Тоже карму чистить надо?

Re: Курилка - 5
 

нет конечно
исправлялось все оперативно и без лишних поездок (для этого персональный манагер и был нужен).
при покупки машины в декабре 15-ого года я прекрасно осознавал что машина из первой партии и болячки всяческие будут.
это местные терпилы и страдальцы/плакальщицы ноют на весь форум по каждой мелочи типа "ой, букашка на стекло села - никакого качества!"

ты просто читаешь не внимательно.
я ж написал:
т.е. за следующий год я именно по гарантии специально к ОД ездил....ровно один раз))))
в дкабре на ТО показал на левое зеркало - записали и когда оно пришло - просто приехал и поменял.

щас спокойно катаюсь от замены масла до замены масла (раз в 7.5 тыщ меняю).