Re: Кнопка старт-стоп
 

Не утруждай себя, у него свой мир)

Re: Кнопка старт-стоп
 

Ну, найдет угонщик геркон, замкнет его. Дальше то что? Он всего-навсего восстановил целостность линии антенны иммобилайзера. Чипа у угонщика все-равно нет. Значит ему так или иначе нужно проделывать все те же действия, то есть подменять мозги.

Re: Кнопка старт-стоп
 

Ваш вариант с герконом немного усложняют конструкцию, а это лишний повод чтоб когда нибудь не завести машину ( вдруг геркон под пластиком отклеится).
Я так понимаю что в вашем случае дополнительно к ключам в ключнице нужно будет еще магнит ложить в определенное место.
Только меня мой вариант устраивает полностью и только 1процент из тысячи что моего 10-и летнего красного енота попытаются угнать около окна при нужном мне автозапуске.
Поэтому я за безопасность чтоб ничего не глючило.
Чем проще тем надёжней.

https://youtu.be/ofjcP6FjdK0

Re: Кнопка старт-стоп
 

Сказал мужик, подключая тысячный геркон в своем авто)))

Re: Кнопка старт-стоп
 

ЬДа ладно тысячный.
Их на пальцах можно пощитать.
И все на своих местах по еще большему упрощению автомобиля.
1. Геркон вместо концевика капота. (При установке сигналки получается проще и надежней. )
2. Геркон на лючке бензобака параллельно концевику правой задней двери.(для контроля пистолета в бензобаке)
3.Геркон на лючке бензобака параллельно минусовому проводу реле блокировки бензонасоса (Чтобы не уехать с пистолетом в бензобаке)
4.Геркон на ручке кпп (датчик нейтрали для автозапуска)
5.Геркон на ручке ручника для управления дхо.
Всё.

Re: Кнопка старт-стоп
 

:shock:

Датчик контроля антифриза и при автозапуске.
 

Всем привет.
У меня есть пара вопросов.
1.Почему на весте нет датчика контроля антифриза.
2.Имеются ли случаи перегрева двигателя при утечке антифриза.
3.Связи с чем на машине нет самого основного датчика , который может конкретно многократно увеличить ресурс двигателя при не значительной поломке.

И сразу хочу предложить свой вариант решения проблемы.
Выписал я световой датчик на 12 вольт.
С одной стороны бачка приклеил лампочку, а с другой стороны приклеил датчик.
Для того чтобы снизить многократно потребление тока на стоянках , выпаял реле из датчика .А положительный сигнал подключил к свободному положительному входу сигнализации. Все.
Цена вопроса 200 русских рублей.
У себя на машине все установил и подключил. Не знаю только как проверить работает или нет.На лачетти достаточно было поставить машину на горке мордой вверх.
На еноте даже отверстия сверху в бачке нет чтобы можно было клизму вставить.
(Сито есть).
Пока ищу большой шприц с длинной иглой.
Может есть у кого другие варианты отсоса жижи через сито горловины.

Re: Датчик контроля антифриза и при автозапуске.
 

ерунда, я знаю лучше способ )) ставим в бачок геркон ..... и делаем кораблик с магнитом ) оп ) оп )

Re: Саморезы в ММС и пр. идеи от андрей69
 

Способ с герконом изменяет конструкцию и ухудшает герметичность.
И надежность на с работку в нужный момент уменьшается из за возможного заклинания лодки с магнитом.
К тому же штатное подключение датчика как на вазах не мешало работать машине на автозапуске совсем без охлаждайки с дырой в радиаторе.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/8...d0341-full.jpg

Re: Саморезы в ММС и пр. идеи от андрей69
 

Всем привет.
Хочу предупредить что установленный китайский световой датчик на 12в. Сгорел при первом же заводе движки. Там в качестве защиты стоит стабилитрон стеклянный.
Он короткую и сгорела дорожка на плате.
Стабилитрон выпаян. Дорожка восстановлена.
Сегодня буду ставить датчик повторно.
Как себя поведет микросхема от превышения напряжения пока не знаю.

Приблуду закончил .
Автовазу разрешаю сделать аналогично на новых машинах .
Ну и мне конечно скидочку на покупку машины за идею .

https://youtu.be/An1Zuf4Hkr4