Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

некоторые пункты в ПДД написаны кровью. не стоит их принижать и игнорировать.
и всегда надо думать за себя и того парня (даже если тот распи...й - дорожник, не поставивший знаки)

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Что то на 16 ещё ни одну покрышку не ушатал от попадания ям, стыков. Доходило что отпечаток на диске от резины долго не отмывается. На кросс зад.пробивает и прыжки есть

Добавлено через 47 секунд
Передку по хер.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Ну ессно!)) Если на 230 км по бокам тополя высокие, солнце сбоку палит, так и будешь все 230 км скорость в 30-40 держать?) Особенно в потоке, который втрое быстрее идёт.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

безопасная скорость не та что в ПДД написана, а та что называется "скорость потока". причем быстрее ты или медленнее - пофиг, отклонение в любую сторону повышает шансы аварийной ситуации

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

одеваешь правильные очки и всё видишь и с солнцем и без.

все верно. и при этом впередиидущие своими маневрами подсказывают тебе, где будет яма.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

1. Да нихрена! Свет-тень-свет-сень...
2. Это смотря кто впереди едет.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

т.е. когда первый словит "плюху", ты по его поведению не сможешь понять что он ее словил?) ну значит она и не такая большая))

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

только у людей склонных к эпилепсии это может вызывать приступы. остальным - пофиг.
но согласе, что в тени хуже ямы видно. поэтому я обычно или не лечу или лечу со всеми

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Ты её и при свете то не сразу заметишь, т.к. в местах поперечных швов асфальта обычно углубление, из-за его просадки. А представь, хотя бы после получаса такого мельтешения, там не только шов, но и самопального лежачего пролюбить можно.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

самые длинные дороги с тополями я наблюдал только в Ростовской области. но они не длятся дольше нескольких минут.

Добавлено через 43 секунды
вот поэтому ты сам для себя должен решить: быстро по ямам или медленно, но не по ямам.