Re: Тормозные колодки - 2
 

скорее всего да, без глобальной переделки не обойтись.А это чревато непрохождением техосмотра у бдительного механика

Re: Тормозные колодки - 2
 

Тормозить в пол со 140?! Ни разу в жизни такой необходимости не было, хотя стаж уже... Даже пытаться проверять не буду, я ещё пожить хочу, улететь кубарем в кувет нет ни малейшего желания. Тут клиент на WV Т5 заезжал, жаловался, "когда с 200км/ч оттормаживаешься в руль бьёт, что это может быть?" На микроавтобусе 200 валить и ещё в пол оттормаживаться.... пипец!!!

Re: Тормозные колодки - 2
 

всё таки опыта у тебя мало и сравнить не можешь, приеду из рейса ради интереса замерю колодки от королы в 150 кузове и задние диски дома лежат новые, ну и вес авто гляну.

Re: Тормозные колодки - 2
 

Ну т.е. приехал ты на штамповках на техосмотр, а они такие - скидывай колёсы, небось барабаны от волги приколхозил, знавали мы таких ))

Нет, никто это смотреть не будет. Даже если и будет - это будут не барабаны от волги, а обычные дисковые тормоза, никоим образом не говорящие что они неродные.
Варианты дисков и суппортов реношных побольше на весту есть.
Тут вопрос цены.

Реношные тормоза действительно хорошо настроены - по ощущениям отличий от поло (диски 288 мм) или оптимы (диски 300 мм) я не обнаружил.

Но царя в голове надо иметь - понятно, что запас по перегреву у маленьких 260 мм дисков будет меньше.

Re: Тормозные колодки - 2
 

Мда,со 140 "впол",да на гражданской бюджетке,похоже просматриваются завышеные ожидания молодого экстремала:smile-big:
Вот со 140 не тормозил,а со 160 замедляется довольно уверенно без срабатывания АВС и не постоянно,а сперерывами нажатия на педальку,чтоб машина стабилизировалась на такой скорости,но это не "впол",а разумное замедление,потому как я ещё не всё закончил в этой жизни

Re: Тормозные колодки - 2
 

да вся тема уже в это перетекает. кто-то носится как в последний раз и какие-то приключения и проблемы ищет и находит на свою жопу, другие просто ездят.

Для меня важнее, чтобы машина вела себя предсказуемо. Если я знаю как она себя ведет при заносе (хорошо или плохо - не важно), то я знаю и грань, до которой ее не надо доводить. тоже самое с торможением: зная сильные и слабые стороны, нормальный, РАЗУМНЫЙ человек будет ездить так, чтобы до предела не доводить.

Добавлено через 51 секунду
Предлагаю любые высказывания о том, что веста плохо тормозит С ЗАПРЕЩЕННЫХ ПО ПДД скоростей - считать спамом и пропагандой преступлений.

Re: Тормозные колодки - 2
 

не давай так сколько раз сменишь передние тормозные диски и колодки за 100000

Добавлено через 2 минуты
по автомагистрали в рамках ПДД 128 км/ч можно ?

Добавлено через 3 минуты
для сравнения бери Весту седан с мини дисками и гражданскую спорт седан, потом поделиться не забудь какая лучше тормозит.

Re: Тормозные колодки - 2
 

я поделюсь что и когда менял. мне не жалко.


в рамках пдд можно до 110. в рамках коап - не оштрафуют ;)


у меня столько денех нет :)

Re: Тормозные колодки - 2
 

есть же люди, что считают что если они едут +20 от знака, то они ничего не нарушают :)

Re: Тормозные колодки - 2
 

На платных дорогах ограничение 130 км/ч.
Если прибавить нештрафуемые +19 км/ч, то получается 149км/ч