Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Масляный фильтр на Весту (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1054)

Гагаринец 11.02.2019 08:40

Re: Масляный фильтр на Весту
 
Цитата:

Сообщение от Дмитрий Л. (Сообщение 228763)
Да ладно! Легко стуки идентифицируются, если уши есть. Стук одного от стука другого отличается. И на мотор не надо наговаривать, 250000+ легко отхаживает, если масло почаще менять. В отличии от некоторых.

Так нафуя он стучит прямо с конвейера, раз такой отличный?

Дмитрий Л. 11.02.2019 08:49

Re: Масляный фильтр на Весту
 
Цитата:

Сообщение от stel707 (Сообщение 228762)
прошу прощения не внимательно прочитал про 15-20 сек. Но как правило при нормальном давлении гидрики затухают через 1-2 сек (как потух алладин). А у Вас какая то аномалия с момента повышения давления до прекрашения стуков ГК 10-15 сек . может это не гидрики? Некоторые путают стуки поршенвой. Это уже слушать надо. Собственно все о чем я раньше писал и относится к низким температурам и длительным простоям.

Звонкий цокающий звук гидрокомпенсаторов ни с чем не перепутать. Когда они затихают далее слышно поршневую, так называемую "перекладку" поршней (дизеление), который тоже затихает через пару минут, по мере прогрева.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 228765)
Так нафуя он стучит прямо с конвейера, раз такой отличный?

Да, шумноват мотор на холодную, согласен. Только он со своими шумами, едет и едет, ни одну сотню тысяч км. Этим и хорош.

stel707 11.02.2019 09:31

Re: Масляный фильтр на Весту
 
Цитата:

Звонкий цокающий звук гидрокомпенсаторов ни с чем не перепутать. Когда они затихают далее слышно поршневую, так называемую "перекладку" поршней (дизеление), который тоже затихает через пару минут, по мере прогрева.
Если машинка на гарантии ловите момент низких температур и пожалуй лучше к ребятам в Бугач. По крайней мере они умеют к клиентам прислушиваться. Но можно и самому с манометром и фильтрами поэкспериментировать. как то дилер сказал, что была партия датчиков которые на морозе глючили. гте то на ю тубе был сюжет, как наш Красноярец в Лада центр обращался с такой проблемкой, у него все закончилось заменой датчика.

Дмитрий Л. 11.02.2019 09:52

Re: Масляный фильтр на Весту
 
Цитата:

Сообщение от stel707 (Сообщение 228773)
Если машинка на гарантии ловите момент низких температур и пожалуй лучше к ребятам в Бугач. По крайней мере они умеют к клиентам прислушиваться. Но можно и самому с манометром и фильтрами поэкспериментировать. как то дилер сказал, что была партия датчиков которые на морозе глючили. гте то на ю тубе был сюжет, как наш Красноярец в Лада центр обращался с такой проблемкой, у него все закончилось заменой датчика.

Нет гарантии, ТО я делаю самостоятельно. Только первое ТО делал на Бугаче, и были вопросы к качеству его проведения. Сервис там, прямо скажем, не очень. И потом, я на 100% уверен, что причина в фильтре.

Клюв 11.02.2019 12:06

Re: Масляный фильтр на Весту
 
Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 228761)
Это мотор таким родился - корявеньким и недоношенным.

Господибожемой, бедолага, зачем же вы его купили-то, а? Зачем вы так долго и упорно едите то, что с вашей точки зрения является кактусом?

Hoopoepg 11.02.2019 15:35

Re: Масляный фильтр на Весту
 
добавите денег на ломучий мерседес? :)

Dips 11.02.2019 16:20

Re: Масляный фильтр на Весту
 
Цитата:

Сообщение от Hoopoepg (Сообщение 228857)
добавите денег на ломучий мерседес? :)

за те же деньги можно взять )) а уж сколько вариантов кроме ...

AliBaba 23.02.2019 12:02

Re: Масляный фильтр на Весту
 
Гагаринец прав.
Просто он был одним из не многих счастливых обладателей 1,4 16v который "получился". много чего сложилось в производстве и в природе и он получился. а вот у моего инструктора автошколы калина спорт стуканула на первом или втором месяце.
У меня была нормальная Калина 1, А теперь К2 и там есть некоторые вопросы. Вопросы интересные, с точки зрения здравого смысла не обьяснимые. кстати на К1 шлепал один поршень - он так и шлепал все время-ничего не менялось. А когда покупали К2 послушал стетоскопом штуки три авто - у всех стоит звон всеми поршнями, может конечно на холодную и 92 бензин, но увы...
и на К2 хотя и 106лс и момент выше, но разгоняется она похуже чем на 21126 ДВС и скрипеть много где стало через месяца три после покупки. А первая с годик выдержала почти тихо. Так что ВАЗ как и наше государство, это страна невыученных уроков.
Когда возникают вопросы и начинаешь выяснять почему, вот тут то и выясняются интересные моменты как про давление масла. На ХХ низкое, газонул - форсунки брызнули и нет звуков.

Купил пару фильтров Purflux LS285, Кто что скажет?

Клюв 23.02.2019 12:10

Re: Масляный фильтр на Весту
 
Цитата:

Сообщение от AliBaba (Сообщение 230800)
Так что ВАЗ как и наше государство, это страна невыученных уроков.

Так ведь и вам, и гагаринцу и то, и другое можно сменить. И все.

AliBaba 23.02.2019 15:02

Re: Масляный фильтр на Весту
 
Цитата:

Сообщение от Клюв (Сообщение 230801)
Так ведь и вам, и гагаринцу и то, и другое можно сменить. И все.

Не будем вдаваться в психологию и в развитие отдельных личностей и их чувства и общущения на данном промежутке времени.

так что там по фильтрам?

Добавлено через 19 минут
Цитата:

Сообщение от Дмитрий Л. (Сообщение 228763)
Да ладно! Легко стуки идентифицируются, если уши есть. Стук одного от стука другого отличается. И на мотор не надо наговаривать, 250000+ легко отхаживает, если масло почаще менять. В отличии от некоторых.

Ну наконец-то. Хоть один готов стуки идентифицировать. Надо покопаться, может остались записи.

А вот и случай подвернулся:
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=231


Текущее время: 06:38. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot