Лада Веста Клуб - LADA Vesta и Renault Kaptur

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)

- - LADA Vesta и Renault Kaptur (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2459)

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur

Цитата:

Сообщение от The_Moose (Сообщение 168680)

Я не поленился, приложу доказательство :) Сам ездил на такой машине один раз, только на модификации R/T, а тут еще и HEMI 6,4 л! По городу конечно, 15 л выходит, но по трассе 9,5 л. У меня так летом на Весте в жару и в горах получается. Тачка - огонь! И всего 42 тыщи долларей. Эх, жалко у нас не продается...

доказательство никакое - это паспортные данные - так скажем рекламные

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur

Цитата:

Сообщение от Sisa (Сообщение 166182)

В нагрузке может даже меньше скушать т.к. с увеличением оборотов увеличиваются мех. потери.Более объемный мотор проделывает ту же работу на меньших оборотах нежели малообъемник. Турбомоторы показывают экономичность в т.ч. и за счет смещения рабочих оборотов ближе к холостым.

Добавлено через 3 минуты

Разница в нормах евро.

То есть, по вашему - на трассе 1.8 будет есть меньше чем 1.6 ?

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur

Цитата:

доказательство никакое - это паспортные данные - так скажем рекламные

ВАГонетки в США из-за экологичности и экономичности погорели. Данные действительные, иначе бы такие машины там просто перестали покупать. Та, что все честно, вполне. Но, это уже оффтоп.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur

Цитата:

Сообщение от Сергей 74 (Сообщение 168784)

То есть, по вашему - на трассе 1.8 будет есть меньше чем 1.6 ?

Как раз скорее не на трассе, а при одинаковых ускорениях.
Как именно ведет себя вестовский 1,8 в сравнении и ее же 1,6 лично мне сказать трудно, да и это частный случай, но в целом это не нечто невозможное, когда более объемный и мощный двигатель потребляет меньше менее объемного и мощного. Естественно, имеются в виду двигатели одного технологического уровня и схожей конструкции. Таких примеров довольно много, я даже тут ссылки приводил.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur

Цитата:

а если в пол - 50 л

Мне солярис 1,4 при тапке в пол умудрялся мнгновенный показывать 39.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

То есть, по вашему - на трассе 1.8 будет есть меньше чем 1.6 ?
Сергей 74 вне форума Пожаловаться на это сообщение

При одинаковых КПП будут есть одинаково, на трассе своеобразные условия и сопротивление ветра никто не отменял.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от The_Moose (Сообщение 168785)

Почитайте про реальный расход Йети и про то что людям приходится зимой вебасту включать чтобы не замерзнуть , плюсуйте вебасту к расходу. Кароче чуда не произошло жрут не меньше остальных.

Добавлено через 2 минуты
А по теме , каптюр нормас , никаких сожалений в покупке. Негатива нет, все адекватно, все работает . Авто именно такой как и хтелось, мягкий, тихий, акпп, проходимый , теплый , с удобной посадкой.АБС и другая электроника работает адекватно. Пока ниже -20 не было, но заводится и быстро греется.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur

на тему чем каптур лучше весты кросса -
http://images.vfl.ru/ii/1517740511/4...20441819_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1517740511/b...20441820_m.jpg

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur

Цитата:

Сообщение от Sisa (Сообщение 170974)

на тему чем каптур лучше весты кросса -

Ставишь 15 высокопрофильные колеса, подспускаешь и почти также катаешься. ))

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur

Цитата:

Ставишь 15 высокопрофильные колеса, подспускаешь и почти также катаешься. ))

Ага , ага))) Рекомендую такую резину, в свое время чудеса на на моноприводе с ней творил -
http://www.4tochki.ru/pictures/tyres...-140/800/1.jpg

Добавлено через 1 минуту
Заехать в такой сугроб на моноприводе можно , выехать не факт.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur

Цитата:

Сообщение от Sisa (Сообщение 170980)

Заехать в такой сугроб на моноприводе можно , выехать не факт.

Смотрю у тебя низкопрофильная зимняя, все же это не айс. На Патре было несколько раз, застрял в сугробе, авто при раскачке даже не шелохнется, спускаешь давление до 1.3, и аки по суху выезжаешь. Правда профиль 85. На моноприводе имхо будет такой же эффект, можно 14 диск взять и резину высокую. И движек массой на колесах висит + есп чутка поможет. Или небольшой подкатной домкрат в багажнике + цепи. ))

4х4 это конечно хорошо, но блин 400 тыщ к цене SW.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur

Цитата:

Сообщение от Kol888 (Сообщение 170991)

4х4 это конечно хорошо, но блин 400 тыщ к цене SW.

Если добавить еще более дорогую эксплуатацию, то возникает вопрос, что лучше. Конечно, если условия эксплуатации таковы, что без полного привода никуда, тогда 4*4 однозначно, но так ли хорош для тех условий каптюр?