Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Но сравниваем мы с рено все же сейчас минимальная цена на драйв как у меня драйв, но зато с доп комплектом "климат" 865 + с этого уверен можно ещё цену сбросить тысяч 40-60 тем более скоро рестайлинговая рено выйдет , а эти будут сейчас стараться быстро продать. Так что если у Весты комплектация выше средней она уже по цене не так привлекательна.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Новосибирск -хороший, современный город! Население больше миллиона! Нафиг там Нива?? вы наверное у себя в Москве-все что дальше МКАД, за города не считаете??))

Добавлено через 1 минуту
На какое авто? Праворульная Тайота?? (Только там обычно есть штатка)

Добавлено через 50 секунд
МТ Комфорт Весты-можно взять реально дешевле чем 700!

Добавлено через 49 секунд
Поло-это вообще малолитражка! Да и 800 это реклама? Так-то они дороже!

Добавлено через 1 минуту
Речь о Каптюр??

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

А то я там не был, и не видел авто любителей откапывающих свои авто, это в былые годы и в Москве случается, а уж там довольно часто, а если она на дачу уедет ? И так же видел водителей 4х4, тех же нив, которые не заморачивались маханием лопаты , а просто выезжали из сугроба.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Я бы лучше доплатил меньше только за нужные вещи. Датчики света-дождя или литьё и нафик не нужны, а вот кожу на руль за +60к зажали.
Хотя в поло она будет уже за 800.

У автоваза комплектации с вариатором сбалансированы получше - там например климат есть уже в комфорте.

Там есть вещи, которых на вестах не бывает в принципе. Авторежим на всех четырёх ЭСП, к примеру.
Или поддержка жирного такого БК в телефоне с кучей статистики, которая собирается прям из машины:
https://connectgo.volkswagen-we.com/...my-volkswagen/

Ну и не всё измеряется пунктиками комплектаций. Поло не упиливает диски одновременно с колодками, не глючит концевиками, не дёргается на малых оборотах и не воет коробкой. Подгонка с кнопочками - куда ж без них ))
Стоит ли оно стольник сверху - каждому своё.

Добавлено через 1 минуту
Ну конечно весту можно взять дешевле, а у всех остальных только реклама ))

Я ж говорю - 700 и 800 - цены по прайсу, без акций/скидок и прочего.

Как и веста. В-класс он такой ))

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Да, по любому будут аркановские опции, и мотор на 1,3, хотя может нам уже и появившийся новый европейский забросят, но мало вероятно, кто то будет его покупать, с 1 литровыми моторами и жесткой подвеской.

Вот европейский сортир новый
https://autoreview.ru/news/predstavl...ogo-pokoleniya

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

На нынешний полуседан, к комплектации Allstar полагались фирменные тряпошные ковры.

Кстати в этом году и логан новый обещают. Прототипы в камуфляже уже катаются.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Не пишите ерунду! Я Живу в Сибири, в Тюмени и не разу не откапывал свое авто!!))) Это же город а не деревня в районном центре! Тоже самое касается и Новосибирска!

Добавлено через 3 минуты
Не совсем верно! В Поло садишься после Весты и кажется что у Поло ну очень маленький салон! С новыми Рио и солярисом-такого нет!

Добавлено через 1 минуту
Значит на наш рынок -не раньше чем года через 2? Это долго.....

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

А я и в Москве откапывавшихся видел особенно если их ещё и трактор чистящий дорожку помог присыпать, и в Новосибе то же, по утрам после ночного снегопада.

Так что извините я вам не поверю, что ни разу в сугробе не оказались.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

К спорам о цене - в Башкирии в декабре взял Весту 1.6 с вариатором, в комплектации комфорт имейдж, за 825тыщ. В комплекте были летние колеса на литье, зимние на штампах, парктроник, мультируль без обогрева, климат, сига старлайн а93, защита, 2 комплкта ковров (тряпочные с лого и резиновые обычные), набор автомобилиста (компрессор, трос, аптечка, знак, огнетушитель). И это общая сумма с КАСКО (брали в кредит).
При этом выбирали между Рио, Рапидом, Поло и Вестой. У вага салон сильно меньше субъективно и за эти деньги только на мт, Рио была до 850тр без второго комплекта резины, парктроника и климата, плюс светодиодные дхо мне не нравятся, лампочки Ильича ближе к сердцу.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

В Москве конечно снег убирают быстро, т.к. в области полно городов с которых забирают всю технику на аврал. Так было две зимы назад, а мы неделю даже по центральным улицам прокрадывались.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Я надеюсь, что владельцы Каптюров на меня не обидятся, но это же адский ад какой-то в плане эргономики машина. В Питере КШ полно (не Мск, но но много), и почти везде есть Каптюры (особенно в Яндекс Драйве). Накатался я на них по самое не балуй. Если бы в одну цену стояли Каптюр на вариаторе и Веста на любой двухпедальной коробке, я бы вообще не задумывался и брал бы Весту.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Полностью согласен.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

По мимо эргономики , в машине есть ещё огромное количество качеств, куда более значимых, да и по ней самой у весты примуществ я не заметил. А так конечно бери весту она так и так дешевле, без всяких если.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

По сравнению с дустером большой прогресс.
А так - дело привычки же.

Меня и ваговская эргономика первое время подбешивала местами )
Интуитивно догадаться, как включить туманки - просто невозможно, если у тебя никогда до этого не было ваговских авто.

Смотря какие комплектации. Щас когда у весты появился вариатор - понятно, что начальные каптюры будут страдать.
Но за 745, как в примере выше - кроссовер с бесключевым доступом, штатным автозапуском, линзованной оптикой ИМХО всёж поинтереснее, чем вариаторная веста в минималке )

Ключевое слово кажется. Мне тоже так казалось )
Воздуха внутри просто меньше, крыша низкая.
Фактически по всем замерам вместимость аналогична весте, с поправкой на пару см по ширине и толстый задний тоннель. Обсуждалось уже много раз.

А вот эти ребята по вместимости заднего ряда сливают и весте и вагу.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Когда в машине неудобно сидеть, неудобно что-то включать/выключать, все ее качества становятся одним большим косяком.