Re: О Ладе Искра
 

Перестанешь ездить? )

Re: О Ладе Искра
 

На Вестах и вообще ВАЗах, да.

Re: О Ладе Искра
 

Точно. Мне эта концепция не заходит, когда завод как за иномарку, качество при этом обеспечить толком не может. Несмотря на иномарочные цены самого авто, запчастей, сама Веста (видимо и Искра) уходят от концепции неприхотливого транспорта для провинции, довольно странные технические решения вроде маслонасоса, да и вообще компоновки под капотом прилично удорожает сервис

Re: О Ладе Искра
 

Кобальт следующий?

https://i.ibb.co/Mx1dDQLf/Image.png

У вас там так посмотреть - кроме него одни корейцы с кетайцами продаются.

Re: О Ладе Искра
 

Я же говорю, скорее вторичка

Re: О Ладе Искра
 

От лица тех, кто сливает нынешний одноразовый автопром сразу после гарантии - желаю всяческих успехов в этом нелегком деле.

У нас тут даже на дальнем востоке начали что-то подозревать.
А у меня после нового японца иллюзий вообще ноль.

Re: О Ладе Искра
 

Тебе как всегда виднее))

Re: О Ладе Искра
 

Я слишком испорчен всей этой финансовой математикой )

Ну а так - понятно, делай как нравится )
Потом расскажешь чо как.

Re: О Ладе Искра
 

Да чего там рассказывать? Всё как обычно: ищешь адекватного человека, у которого обычно есть на продажу ухоженный олдскульный оцинкованный немец. Достаточно простой и недорогой в ремонте. Расходники и запчасти по всему миру завались!
Делаешь ревизию полную. Если с хозяином не ошибся, то обычно нужно лишь расширенное ТО, потом ездишь и тащишься от авто, попутно устраняя нечастые чисто возрастные нюансы. Меня такой вариант вполне устроит))

Re: О Ладе Искра
 

Но такие последние остались лет 15 назад..
Октаха а5 с BSE например.

Re: О Ладе Искра
 

С такими вводными за конкретной моделью охотиться бесполезно, по большому счёту меня даже А6/С4 не пугает, у нас их ооочень много бегают. То, что сейчас говорят о ней, говорили лет 20 назад, а они всё бегают. Это к примеру.
У нас очень много старья: Ауди80, 100, Пассаты В3/4, Гольфы, Венты, Мерседесы 124, 202, 140, Е34, 39... Я уже не говорю о более свежих изданиях

Re: О Ладе Искра
 

Ну да, вопрос какой ценой.
Машинам по 30 лет, они все мотаные-перемотаные, битые-перебитые, вареные-перевареные, перебранные по многу раз рандомными запчастями, 100500 владельцев.
Некронемцы короче )

Искать брульянт среди этих сортов можно долго. И не найти.
А если вдрух где вылезет капсула времени - прайс будет такой что лишает затею всякого смысла.

Re: О Ладе Искра
 

Поживём, увидим

Re: О Ладе Искра
 

А что там смотреть? ;)
На вторичке лучший и наиболее желанный для статистического покупателя автомобиль - это тоже Веста.

Сказочный автомобиль-символ, который не для езды, более подходит для первого опыта. Неудачного, естественно. Выброшенные деньги :)

Re: О Ладе Искра
 

Раньше оптимальной считалась покупка трёхлетки.
Сейчас - не знаю. Рынок изменился :)