Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Для тех кто не решается на замену главной пары или конкретных передач вот ссылка.
PS: Мне зашла ГП 4.1 и самоблок :)

Добавлено через 3 минуты
По своему опыту: на родной ГП машину больше 180 не мог разогнать, после замены на 4.1 стрелка спидометра смогла довернутся до 193 - дальше прямая кончилась :)

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Аццкие гонщеги

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Всем здравствуйте. Если выкрутить этот фиксатор, в коробке ничего не развалится?

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Нет, не развалится.

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Движок 21129, КПП ВАЗ.
Преамбула: 11 мая меняли помпу и компоненты ГРМ, обратили внимание на сильное "потение" КПП. Приговорили к замене сальника левой полуоси. Вчера поменяли. Но что то мне подсказывает дело было не в нём. Если бы масло сочилось через сальник, то полуось тоже была бы в масле. На фотках полуось со стороны КПП и сама КПП с левой стороны. Какие будут предложения?
Вложение 22316

Вложение 22317

Вложение 22318

Вложение 22319

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Брызгов нет от вращения?

Добавлено через 2 минуты
Тоже думаю не сальник.
Коробасом не прикладывались случаем?
Раньше на коробках других моделей могло потечь по стыку картера даже после лёгкого удара. Сам сталкивался, устраняли протяжкой.

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Да вроде нет. Но по трясучке гонял много. )))

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Ну да. Вот тут масло точно ведь должно быть если бы оно сочилось через сальник?
Вложение 22321
На этой чашечке - защите сальника.

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Вон я чуть выше писал. У меня потело из-под фиксатора штоков, правда существенно слабее. На драйве куча информации, у большинства потеет из-под болта, который держит "съемное" ухо, не помешает и соседние проверить

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Протянуть достаточно или половинить и на герметик?

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Не хило у тебя потеет.

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Болт ещё на герметик. Обезжирить, замыть. Ну и наблюдать. До половинить надеюсь не дойдёт

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Так это всю коробку отмывать нуно. ))) На калине сам коробку перебирал, герметиком только привалочные плоскости мазал, болты сухие были, ничего не бежит. )))

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Всю это исключительно по желанию. Для начала снять резонатор впуска и проверить затяжку болтов. Если они виновники (что было бы очень хорошо), замыть верх, где эти болты и есть, обезжирить болты и ДЫРКИ, всё смазать герметиком, завернуть, протянуть и дать высохнуть. На ваших фото маленький "кусочек" КПП прямо отмыт маслом, как раз под транспортным ухом, во всяком случае так кажется по фото. Учитывая мой опыт, можно ещё фиксатор обмыть и немного вокруг него, на фото он слева

Re: МКПП (Все типы) - 3
 

Правая сторона коробки сухая, левая в масле. ))))

Добавлено через 3 минуты
Поэтому севисмены вынесли приговор - сальник левого привода. Но скорее всего дело не в нём (хотя пробег за сотку, заменили и х с ним) так как тарелка закрывающая этот сальник с внутренней стороны сухая. Т.е. через сальник не сочилось. Это имхо. На левой стороне есть ещё щуп. Вот через него может сочиться? Или не должно? Честно, пока не вникал, неохота пока.