Re: Vesta vs China
 

Вопрос был не в этом. Не вырывайте слова из текста. Зачем нужно снимать тягу, мы и так знаем.

Re: Vesta vs China
 

Интересно было бы провести опрос, кому мешает этот ужасный "провал" в динамике разгона (где блин веста и где динамика разгона) и в каких условиях эксплуатации.
Но, боюсь, на данном сайте выборка будет не репрезентативная. Здесь сплошные покорители Нордшляйфе и тюнингеры опор и дворников, для максимальной отдачи :smile-big:

Re: Vesta vs China
 

надо просто инструментальные замеры провести - есть ли вообще этот провал. (по датчику ускорения например)

Re: Vesta vs China
 

Ну если особочувствительные жопы ощущают, то датчик всяко зафиксирует. :smile-big:

Re: Vesta vs China
 

При спокойном ускоррении провала вообще не чувствуешь. Если бодро ускоряешься например для того что бы встроиться в поток, тогда чувствуется.
Калина с акпп в этом плане гораздо комфортнее, до 60-70 рвёт с места как бешеная табуретка.

Re: Vesta vs China
 

Если кому-то постоянно не хватает динамики, управляемости, ощущаются провалы, рывки, проблемы с курсовой устойчивостью, откликом на педаль газа, неинформативные тормоза и вот это вот всё - это просто вы купили не тот автомобиль.
Для овощного седана бэ класса, предназначенного для перемещения жопы по маршруту работа-дом-пятерочка-пару раз в сезон в отпуск - поведение Весты абсолютно адекватно.

Re: Vesta vs China
 

мало зарабатываете :)

Re: Vesta vs China
 

Заехал, пощупать, честно как сказал Нейбот фантик комплектация стандарт 2170 вроде, комфорт 2360. В стандарте головной галоген. Подогрев сидений нет, вылета руля нет, поясничного нет, подсветка салона это полный звездец в сравнении с Вестой лампы Ильича, пластик также царапающийся, багажник по мне меньше стол тумба визуально не входит, ровного пола ступенька 10-15 см откуда там 520л:shock:, ручка закрывания багажника отстой, в комфорте кожа не понятная, бардачок маленький без подсветки и охлаждения, + разделяющая консоль водителя и пассажира, тут да красиво, 2 подстаканника, эл.ручник зарядка для смартфона и нижний этаж. В общем манагер внятного ответа на мои вопросы не дал, трендер про фантики , парктроник и всё такое, ну и также ввел их в стопор по прицепу ответа нет даже у сервиса, попросил книжку эксплуатации не дали, вернее технично отказались. Мой вердикт ваш Космич 3 это ваш авто
По мне лучше Джолион взять.

Re: Vesta vs China
 

Да один был на МКПП.набалдашник один в один от Ларгус только 6 МКПП поржал в салоне. Есть ещё электро Космич 3.5 ляма манагер меня всё уговаривал на нём прокатиться, с его слов прёт как Порше зарядка на 410 км хватает, от обычной розетки 8ч зарядка.

Re: Vesta vs China
 

LADA_vesta vs LADA_china - сравнимо? Китайский кроссовер LADA - Lada X-Cross 5, готов к продаже.
Здесь.

Re: Vesta vs China
 

Не то, чтобы я совсем в дно чморил машину, но вот разгон у неё действительно какой-то нестабильный от раза к разу и сильно зависит от положения педалей газа и сцепления. То плавный и напористый, то как будто лишнего воздуха хапнула.

Re: Vesta vs China
 

Так а я нигде особо ни саму Весту ни ее разгон и не хвалил :smile-big: Я лишь каждый раз пишу, что машина адекватна для своего предназначения. А некоторые решили, что у них спорткар, джип или лакшери. ;)

Re: Vesta vs China
 

Не, я про то, что "стабильности нет"(с)

Re: Vesta vs China
 

отзвонился манагер с салона Космича, с его слов дирик получил ОТТС от завода, прицеп таскасть с Космичом нельзя), ну чо народный авто, надо брать).

Re: Vesta vs China
 

Так у некоторых китайцев грузподъемность 300 кг всего, смех. Это типа например 2 пассажира по 80 и чуть груза или ребенок, а 3 пассажира уже нельяз, это еще хз 300 кг без водителя или с водителем