Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

вот также и на ВАЗе думают, +/- лапоть и так сойдет
а мы теперь ипись с их поделкой

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Что пишет
Методический материал
по системе охлаждения двигателей
автомобилей семейства Лада Гранта
(2190) и Лада Калина FL (2192, 2194)

3.5 В двигателях ВАЗ с электронной системой управления двигателем (ЭСУД)
в основном поддерживается стехиометрический состав топливовоздушной смеси (ко-
эффициент избытка воздуха 1,0). Это обеспечивается комплексной работой ЭСУД и, в
частности, лямбда-регулированием. Исключение5 – пуск и прогрев холодного двигате-
ля, когда топливовоздушная смесь дополнительно обогащается топливом. Но это обо-
гащение продолжается только до момента достижения температуры ОЖ +20°С. Выше
+20°С обогащение выключается. Таким образом, если температура ОЖ прогревается
до +20°С и выше – повышенного расхода топлива двигателем нет.
Отсюда вывод: поддержание на автомобилях семейства Лада Гранта (2190) и
Калина FL (2192, 2194) температуры ОЖ в диапазоне температур ниже «привычных»
на прежних моделях автомобилей Лада Приора, Самара и Калина не приводит к по-
вышению расхода топлива.

https://docviewer.yandex.uz/view/0/?...czNzE4fQ%3D%3D

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

А еще они пишут, что жор масла это вовсе не жор, грохот сцепы это не неисправность, воющая коробка это норма и т.д.

Аналогия ясна, какую степень доверия вызывает данная бумажка?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Погодь.. т.е. ты из тех, кто то давнее гавно схавал и принял?
Ну ок. :)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Горячее стенок цилиндра, но меньше температуры вспышки масла, как раз из-за охлаждения оным

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

запросто, авто полностью прогрето (по мнению ВАЗА, т.е. 80 гр) после толкания в городе
https://4.downloader.disk.yandex.ru/...&size=1583x800

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Добавлено через 1 минуту
Я хочу истину услышать. Все молчат. Все заявления об экономии на уровне слухов.
На драйве делают, хотя бы, замеры. Тут только щёки раздувают.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Ну ты же не местнорожденный. :)
Года 3 как обсосали сей опус на лкфоруме.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Ну, ссылку дай.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Здравствуйте

Подскажите, время холостой работы стартера при запуске как я понимаю задается в прошивке мозгов?

Но вот наткнулся недавно на комментарий, что дескать это время может оперативно менять какая-то (не помню марку) сигнализация.

Такое возможно в принципе?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Вроде на старлайнах можно. Сигнализация рвёт цепь на стартер, так, что почему бы и нет.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Это смотря чьи мозги, у некотрых там все что угодно творится. Стартер в холостую не должен работать совсем на исправном автомобиле.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

наверно нужно понимать не холостой прокрут стартера--а блок управление включает форсунки после того как стартер раскрутит мотор свыше 600 оборотов вроде? нет

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Это нереально!

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Ну да, я имел виду время заводки авто.

Но вероятно кто писал про сигнализацию тоже не так понял, жаль потерял ссылку.


Добавлено через 54 минуты

Наткнулся на форума ММК и еще в одном месте что появилась новая заводская прошивка для SW I765BL57.

Может кто знает где скачать?