Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Бред какой-то. На 20К поменять шаровую. Ну не знаю... Что-то странное у Вас там творится.
Бумаги по гарантийной замене деталей дают подписать владельцу. Правда не всегда дают копию этих бумаг владельцу.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Естественно. Очень жаль что ты не можешь отличить реальные вещи от выдуманных историй.
В мире бизнеса люди живут по понятиям , а не по законам. Наверное это ты можешь понять ?)).

Добавлено через 5 минут
Ну а стойки стабилизатора, ГБЦ, поршневые на 2000км, сломанные коленвалы на 500км. Это не бред?
Ещё раз повторяю после гарантийной замены поршневой. Возможно одна печать в сервисной книжке а заменили и поршневую и шаровую. Я, не знаток всех этих манипуляций ИПГ.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

я все могу понять
но поверить к 20 ткм в замену шаровой, гильзовку и расточку колена, да еще ОД и втихую - не верю

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Вера дело сугубо индивидуальное. Доказать я не могу, фотографии скажут подделка. Да и в принципе и не надо ничего и никому доказывать. Опыт дело наживное. Сегодня я вляпался, завтра другой.
Если у дилера при ремонте задрало цилиндр или цилиндры,что делать? АВТОВАЗ говорит мы не при делах, ваша промашка. Менять блок нельзя, по требованию автоваза блок неприкосновенен. Остаётся двигатель. А это уже второй ремонт за два месяца. Т.Е машина была в ремонте 54 дня плюс новый двигатель и сколько времени пройдет?
Т,е получается новый автомобиль.

Итак имеем при замене поршневой стоимостью 25000руб, дилер попал на 750000руб. Отдельное обособленное подразделение, в кармане 0 руб наверняка.
Всё ясно и понятно наверное. ( и шаровая 3руб)

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

мне на 13000 меняли шаровую по гарантии...правую ..левая на 50000 отстрелила..

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Во-о-от!!! Вы не разобравшись, пытаетесь что-то делать, а в итоге совершаете ошибку за ошибкой. И все потому, что не потратили некоторое количество своего времени на изучение процедур.

Такое можно допустить в двух вариантах:
1. ОД ушатал машину и в заказ-наряде рисует строчку "Прокатило".
2. Клиент ушатал машину и пытается за счет ОД провести ремонт.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

это в 16 меняли с рычагом в 17 уже шаровую отдельно васверливать и менять..

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Такое можно допустить только в одном варианте.
Формальная АВТОВАЗОВСКАЯ ГАРАНТИЯ и "зависимость" независимых судебных экспертов.
Ибо или в гарантии отказывают или нет, а истинно независимый эксперт подтверждает или нет эти позиции.

В моём случае у меня автомашина исправна полностью. Её не надо ремонтировать. Я должен радоваться этому событию? )).

Сложилась абсурдная ситуация. Две судебные экспертизы, причём первая утверждена вступившим в силу судебным актом.
По первой судебной экспертизе коленвал имеет ремонтные размеры - по второй заводские номинальные размеры.
По первой судебной экспертизе блок цилиндров имеет маркировку "В" - по второй маркировку"А".
Так какой двигатель мой? Или я владелец двух двигателей?
Что делать?? Вот получу из Суда бумаги, сообщу как реагирует на это правосудие наше.

Иными словами, если машина ушатана, то виноват я (эксплуатация), или завод (некчественный ремонт, заводской брак). Но загильзовка и ремонтный коленвал это не то и не другое. Здесь статья УПК появляется. А за это дилер будет любые деньги заносить что бы от неё отмазаться.

Всё пароход ушёл. Здесь все понимают, что стоит на кону. Судьи, выносящие странные решения, судебные эксперты, дилер, АВТОВАЗ. Если ниточку потянуть, куда клубок приведет? Естественно лучше это дело замять совместными усилиями. Тем более я, человек не из высшего общества.)).

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

А модель двигателя какая?
Кроме как 1.6, ничего не увидел пока. Их два или аж три ставились.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

21129

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

При этом на форумах предлагают засудить АвтоВАЗ ))))

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

И его дилер гильзовать стал?
Ну ооочень изумительно.
Они даже расточкой не занимаются, принципиально. Насколько знаю, и оборудования такого у них не должно быть.
Разумной цели гильзовать свежий чугунный блок и вовсе не могу придумать.

Честно говоря, забыл даже, какое было пояснение к мотивации гильзовки. История-то давно тянется.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Пост 679. Версия моя.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Не сами конечно гильзовали.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Дело в том ,что в момент принятия решения о загильзовке, в ноябре 2018 года у дилера происходили замещения руководства центра. Одни уже уходили, а другие только- только заступали. И в момент двоеластия уходящий зам директора, столкнулся с дилемой или втихую смыться загильзовав двигатель или расплачиваться из своего кармана, А новый руководитель проявил бесхребетность.
Был момент когда я вернулся из поездки в Барнаул, я с ними серьёзно поговорил , о качестве ремонта и попытке подсунуть бумагу об отказе сервисного обслуживания в системе Азия -- Авто по причине нефункционального шума в двигателе ( вот после этой бумаги у меня закрались смутные подозрения). А затем начались странные звонки , спрашивали доволен ли я ремонтом . один раз я ответил, что по ним плачет прокуратура. Тут же позвонил один из руководителей и предложил встретиться для серьёзного разговора. Увы встреча не состоялась он исчез.
А если уж откровенно некоторую информацию, я получил от бывших работников автосервиса. Не всю, но она ясно и чётко дополняет мою версию , о том что произошло.