![]() |
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Ремкомплект ГРМ, сальники валов, помпа... Что ещё лучше заменить попутно. Думаю со следующей заменой ГРМ тянуть не буду, не более 60-70ткм., больно сомнительно детали на стороне брать
|
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
да не трогай ты никакие сальники и шкивы
им до 200 ткм нихера ниче не будет |
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Народ, вы с меня пример не берите по сальникам.
Я во время предыдущей, ВТОРОЙ смены ГРМ на этой машине, увидел ВОЗМОЖНО потеющий сальник. В этот раз заниматься ремонтом буду в деревне, до ближайшего магазина с запчастями 100км, потому пусть лучше будет в запасе. Не текущую манжету менять конечно же не буду! А если дело касается текущего сальника коленвала, то там может выскочить серьезная проблема, это невозможность снять приводной шкив. То есть, помимо всего, +болты опоры..., еще и шкив нужно иметь запасной :) |
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Цитата:
|
Текущее время: 10:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot