Лада Веста Клуб
Страница 46 из 58 « Первая 3642434445 46 4748495056 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче) (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9838)

МГК 31.08.2023 10:26
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
так посмотри на тахометр при трогании в потоке
там и будет аккурат 2000

Alduh 31.08.2023 10:45
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Цитата:
Сообщение от МГК (Сообщение 432835)
это ты где про старт с двух педалей у него увидел?
Хм, ну да, можно двояко фразу "Старт с места на 2000-2500 об/мин" истолковать. Пусть автор прояснит.
Но враскачку из снега выезжать - уж стопудово двухпедальные дела были

Варвар59 31.08.2023 11:41
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
ГТ в весте не такой мощный. в небольшой уклон машина легко откатывается под своим весом. так что иногда раскачка может быть и однопедальной.

Дубров Евгений 31.08.2023 11:42
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Цитата:
Сообщение от nordline (Сообщение 432473)
Ну так задай вопрос под этим видио. "Зачем меняете вариатор на АКПП?" Тут ты ответа не найдешь, нет таких людей.

Добавлено через 8 минут
Вообще мне непонятна твоя фобия к вариаторам, тем более что у тебя его нет и похоже что не было. Такое впечатление что ты пытаешься до сих пор в первую очередь доказать самому себе в правильности своей покупки. Вариатор это про комфорт, после него даже акпп кажется дерганной. Если бы ты одну поездку длинной в 500-1000км. прокатился за рулем Весты с вариатором, ты бы понял что это совсем другой автомобиль, от слова совсем.
Цитата:
Сообщение от Варвар59 (Сообщение 432854)
ГТ в весте не такой мощный. в небольшой уклон машина легко откатывается под своим весом. так что иногда раскачка может быть и однопедальной.
Это разве не из за перехода в нейтраль?
Откатывается в лехкую

МГК 31.08.2023 11:57
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Цитата:
Сообщение от Alduh (Сообщение 432846)
Но враскачку из снега выезжать - уж стопудово двухпедальные дела были
ничем не отличается от движения в пробке
отпустил тормоз - нажал газ

это совсем не тоже самое, что драг старт с двух педалей на ланче )))

скажу более, на томате раскачка намного проще, чем на мехе
особенно если неоптная прокладка за рулем

блин, такое ощущение, что многие на автоматах не ездили никогда или до сих пор не научились )))

Варвар59 31.08.2023 11:57
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Цитата:
Это разве не из за перехода в нейтраль?
Откатывается в лехкую
не только

Alduh 31.08.2023 12:28
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Цитата:
Сообщение от МГК (Сообщение 432857)
блин, такое ощущение, что многие на автоматах не ездили никогда или до сих пор не научились )))
Понятно, чукча не читатель, чукча - писатель)

Уже цитировали автора-попаданца на этой странице, процитирую ещё раз:
Цитата:
Сообщение от benderei (Сообщение 432087)
По зиме, когда колесо в скользкой ямке, приходилось раскачивать с двух педалей(1100-1300об), чтоб не буксовать.
Раскачивать можно по-разному, но речь не о методах раскачки. А о нажатии одновременно двух педалей перед стартом на варике, как делал автор. После чего, скорее всего, и стал автором-попаданцем.

Максим48 31.08.2023 12:40
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Цитата:
Сообщение от МГК (Сообщение 432843)
так посмотри на тахометр при трогании в потоке
там и будет аккурат 2000
Достаточно посмотрел. Старт всегда происходит с холостых оборотов, а дальше уже идет разгон. Он может и при 4х тыс, быть, но если быть чуть внимательнее, то скорость машины уже чуть не до 10ки доходит, пока двиг раскручивается.

МГК 31.08.2023 14:22
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
ну что вы как ладовоз, двух предложений прочитать и связать не можете )))
понапридумали ерунды и за нее держитесь

все норм автор описал, обычные условия движения
никаких там драгов и т.п. и близко не валялось

BigKot 31.08.2023 15:05
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Таки я опять не понял! Всё же вариатор гавно?

Максим48 31.08.2023 15:12
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Цитата:
Сообщение от МГК (Сообщение 432875)
ну что вы как ладовоз, двух предложений прочитать и связать не можете )))
понапридумали ерунды и за нее держитесь
Старт с оборотов подразумевает зажать газ и бросить педаль сцепления или тормоза на автомате. Что тут непонятного?
Не упоминай его, на тебя это плохо влияет ))
Тем не менее, солнце с большой долей вероятности убила раскачка. Может для сельской местности и это нормальные условия, похоже не для этого варика.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от BigKot (Сообщение 432877)
Таки я опять не понял! Всё же вариатор гавно?
Ну конечно. Для села и тягача не пойдет )) Для жены по магазам гонять норм.:smile-big:

sch 31.08.2023 15:28
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Цитата:
Сообщение от Максим48 (Сообщение 432878)
Старт с оборотов подразумевает зажать газ и бросить педаль сцепления или тормоза на автомате.
При наличии гидротрансформатора - не обязательно тормоз нажимать. обороты и так подскочут

Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от BigKot (Сообщение 432877)
Таки я опять не понял! Всё же вариатор гавно?
АМТ зе бест)))

МГК 31.08.2023 16:13
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Цитата:
Сообщение от Максим48 (Сообщение 432878)
Что тут непонятного?
вот и я недоумеваю, с чего вы там придумали какие то старты с двух педалей?
https://disk.yandex.ru/i/JLGsyXKdscOWnQ
это обычный спокойный городской старт со светофора
аккурат на 2000 он где то и идет
чуть порезвее и будет 3000
Цитата:
Сообщение от Максим48 (Сообщение 432878)
солнце с большой долей вероятности убила раскачка
прекратите болтать ерундой (с)
не было там никакой раскачки - обычное движение вперед/назад с остановками
этому (и любому другому) варику пох совершенно на это
у чела совершенно обычные условия и обычный единичный брак

уж поверь на слово - хрен там таз будет менять варик по гарантии, если будет хоть малейший повод прицепиться

Цитата:
Сообщение от BigKot (Сообщение 432877)
Таки я опять не понял! Всё же вариатор гавно?
однозначно

Варвар59 31.08.2023 17:21
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Цитата:
у чела совершенно обычные условия
это с его слов. что для него "обычное" - мы не знаем. документальных подтверждений не имеем.
достаточного одного жесткого старта или букса, чтобы сломать то, что могло еще немного поездить.

МГК 31.08.2023 18:11
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
не смею больше мешать вашим буйным фантазиям

и да, куда у нас пропал главный стональщик "вариатор починить очень дорого"?
ему пора бежать с соплями еще и в тему АМТ
оказывается актуатор на нее сейчас стоит под сотку :smile-big::smile-big::smile-big:


Текущее время: 07:19. Часовой пояс GMT +3.
Страница 46 из 58 « Первая 3642434445 46 4748495056 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot