Re: Опрос по двигателю 1,6л - 106лс
 

катал вчера по трассе опять.....докладываю....на АМТ в авторежиме 3-я легко откручивается до 130 км/ч при резком и полном нажатии на гашетку

Re: Опрос по двигателю 1,6л - 106лс
 

да, не баклажан конечно, но сойдет)))

Добавлено через 1 минуту
я пока не вваливаю так, до 3000 до катаю и начну постепенно
но то что ты пишешь обнадеживает)

Re: Опрос по двигателю 1,6л - 106лс
 

ну у меня пробег уже больше 30, поэтому норм

Re: Курилка - 7
 

и ещё тех у кого комплектующие стоят от иномарок :smile-big:

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 2
 

А как иначе, если робот при размеренной езде уже на 60 пятую включает)

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 2
 

смотря как педалировать)))
и смотря как крайние поездки педалировал ;)

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 2
 

мне вот эта вещь конечно не нравится на роботе.. я бы на 5-ю после 80-ти переключал (на его месте)

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 2
 

Это да. В городе постоянно приходится скидывать передачу с 5 на 4 на нем, ибо этот злодей еще и при падении скорости до 50-55км/ч продолжает пятую держать.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Недолго музыка играла, походу предстоит ремонт, надеюсь гарантийный. Сегодня с утра появился значок акб, сопровождаемый соответствующим писком. Поскольку на машине пришлось немного проехать, то напряжение ещё больше упало, хотя потребление было сведено почти к минимуму. К сожалению на полное чтение темы нет времени (прошу сильно не бить)), но есть большой вопрос. Болты крепления/само крепление акб как-то отмечено краской (гарантия) или можно снять акб на зарядку без следа?

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

проверь у АКБ клеммы то закручены?
а то дилеры частенько их забывают прикрутить...

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Что-то мне подсказывает, что если на заведенной машине напряжение в бортовой сети 11В, то дело не в аккумуляторе, а в генераторе.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Нет там болтов, есть гайки на 13, которые держат планку, а та прижимает АКБ. И краски никакой нет.
Однозначно. Нужно смотреть генератор. Я бы начал с ремня, а дальше тестер в руки и вперёд. Если не охота заморачиваться - прямо к ОД. Насколько я знаю, в нашем генераторе, то, что зовётся "регулятор напряжения" - нечто не постижимое и меняется вместе с генератором.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

не все так просто при заряде акб аком 60% при напряжении 14 вольт у меня всего 6 А ток был))

Добавлено через 1 минуту
наверняка это дело в генераторе..на гайках у меня ничего не было..и акб раз 10 снимался менялся и т.д.

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 2
 

согласен...он (робот) как бы это.....заставляет все время думать о нем и типа как проверять какая же передача сейчас...
хотя жена ездит когда все ок :smile-big: она просто едет и всё :smile-big:

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Всем огромное спасибо за ответы! Сегодня вечером тогда пойду снимать на зарядку( Всякое конечно может быть, предпродажная это аут, уже заметил. Но тут не думаю, иначе бы не заводилась. А с другой стороны могли от вибрации ослабнуть совсем. В принципе проверю так или иначе, как снимать буду) Ещё пожалуй померю какое напряжение мультиметр покажет в покое и на заведённой.
Да это понятно, просто перспектива ехать 20 км на разряженном аккуме в тёмное время суток не обнадёживает, поэтому надо хоть до 100 % зарядить.
Спасибо) К двум ОД как раз позвонил, но надо как-то доехать))
Спасибо! Бум снимать и заряжать)