Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

а встречка ведь может слепить по разным "уважительным" причинам:
- грязные фары (дороги у нас такие. я сам стараюсь почаще останавливаться и мыть фары. мечтаю об омывателе фар)
- перегибы рельефа
- отражение от мокрой, заснеженной дороги и др.

и, ослепив встречного, безопасности себе ты не добавишь. наоборот можешь спровоцировать его неправильное, опасное поведение, которое может и тебе боком выйти

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

Угу. Я тоже хочу.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

У меня сейчас Бош +90, вот думаю, сильно ли разница будет заметна.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

по сравнению с осрам сильвер (+70% вроде) после двух лет пробега - разница огромная.
но по мокрой дороге всё равно не хватает ,как ни крути.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

Это уже вторые такие Бош-и, предыдущие отходили(одна лампа) год и поболее 25 т км, эти тоже около года и около 20 т км, пока светят, но что-то присматриваюсь к диодам, но хз надо ли...

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

По мокрой дороге много чего не хватает. Я одно время баловался найт-брекерами, картину они сильно не меняли, поэтому успокоился. Тем более у Весты мне свет в принципе устраивает даже на межгороде

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

В чем заман?
По сравнению с другими?

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

Никакой заманухи, думаю с обычных галогенок уйти именно на к5с мини, вроде и светят лучше, и судя по отзывам не слепят, да не сильно белым светят.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

Разница будет большая.
И по мокрой дороге конечно же будет лучше.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

Стоп! Пиши у МОЕЙ Весты, ибо у тебя классик и напряжение на лампах выше 13 вольт.
На люксах с блоком емм, напряжение 12 вольт на лампах.

Добавлено через 40 секунд
Разница окуительная.