Re: China - 5
 

К сожалению сейчас это вопрос скорее философский, чем практичный (я про политику). (((
Хотя. У меня все дети выросли, из мелкоты - внуки и то не все. Так что сейчас семья - я да Ольга. Правда с внуками в Дагестан гоняли. Им вдвоём сзади просторно было. Не думаю, что в Гранте было бы сильно теснее. На Калине гоняли вчетвером много лет, места хватало, дети уже довольно большие были. Кому то и в Тундре тесно, кому то и в Матизе просторно. )))

Re: China - 5
 

Искра в цинке, смысл Гранты?

Re: China - 5
 

Мне искра не понравилась по салону. Дефлекторы идиотские, подстаканник находится под локтем. И вообще по сравнению с гранатой/калиной места для водителя сильно зажато. Говорят что по рулежке она неплохая и правый привод сделан с промвалом и подвесным подшипником. Чисто по водительскому месту мне она не понравилась.

Re: China - 5
 

Нуу если даже по сравнению с Грантой тесно, то это ппц

Re: China - 5
 

Тем более если катать много - жертвовать комфортом будет прям больно.
У кповер вон контент не кончается. Народ едет капиталить старых корейцев и иже с ними, на гранты перелезать не спешит.

Re: China - 5
 

Для таких людей сесть за руль гранты это моветон.
Для меня ваз не является чем-то ужасным или иномарки каким-то божеством. Суммарно за 10 лет и 4 месяца я проехал на двух калинах 220 тысяч км. и 37 тысяч на Весте. Последние полгода по работе бывает катаюсь на приоре универсал и ловлю себя на мысли что может быть взять что-то на механике чисто для души. У меня сейчас есть безумная идея купить весту седан 1,8 6ст и поставить туда турбокит :smile-big:

Re: China - 5
 

Да притреться, уже много их гоняет по городу.

Re: China - 5
 

Какой то заколдованный ролик, дальше 7,30 минуты не показывает((
Наверное МТС или мой роутер деревенский глючат.

Re: China - 5
 

Я уже тоже видел, в основном попадаются универсалы

Re: China - 5
 

У нас народ беднее, в основном седан с задним видом на поло.