Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Не правда ваша.
На машине с вариатором в салоне намного тише чем с механикой, а на ходу тем более.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

НАМНОГО!!

Добавлено через 49 секунд
А ещё попробуйте переход разгон-ПХХ-разгон и т.д. Варик отрабатывает идеально - никаких рывков/клевков.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Я не говорил что варик не отрабатывает!!! Я сказал что конкретный тестовый седан на котором я покатался лично меня не впечатлил. Излишний шум от работы двигателя и колёс, на моей св гораздо тише, акустика совершенно другая. И тянет реновский мотор как то не очень, это всё субъективно.
Повторюсь, представитель салона ехал первым и он так вжаривал не прогретую машину, это что то.
В любом случае брать эту машину с реновским ухудшенным двиглом не для меня.
Хоть и хотелось поиметь такую машинку с вариатором.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Вот ей Богу, могу то же самое сказать. Есть мнение, что мне просто не повезло с машиной, хотя пробег там был можно сказать никакой (около 78км). Я еще спросил менеджера, мол почему машина такая шумная? Мне ответили "вам показалось". Ну не знаю, там надо было быть глухим чтобы разницу не услышать.

В остальном к машине претензий никаких, едет очень приятно.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Так ещё перед выходом машины с вариатором высказывались опасения, что этот двигатель шумный. Вроде обещали доработать.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Вы чего тут несёте? Все купившие Весты с вариком в один голос пишут, что авто намного тише, чем с МКПП.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Я тоже хотел прокатится с кайфом на доработанной весте с вариатором, но как то не то. Не ощутил превосходства.
Возможно акустика седана отличается от универсала и к тому же у меня резина хорошая, шипы слышно если открыть окно, а на тестовой чуть похуже. Это тоже внесло свою лепту, но всё же по ощущениям мотор на низах похуже вазовского 1.6.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Могу лишь предположить, что на одних и тех же оборотах двигатель с вариатором шумнее. Но поскольку в среднем двигатель с вариатором работает на более низких оборотах, то может сложиться впечатление, что он тише.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

В любом случае варик вещь. В умелых руках люди не одну сотню тысяч без ремонта накатывают.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Вот честно - я сам удивился. Попробую потом взять машину у другого дилера, как будет время

не думаю что дело в резине. Разница слышна была даже без движения автомобиля. В моем случае шум шел именно от мотора.

К слову, у меня седан.