Сообщение от Parenek (Сообщение 363793)

Я бы не стал отвязывать одно (само переключение кпп) от другого (тяга двигателя) при ответе на вопрос о времени переключения. Хотя ещё раз отмечу, что когда робот пытается переключить передачу, а двигатель при этом в каком-то неадекватном режиме, то делает он это значительно дольше, видимо в ожидании конкретики (типа ну что ты дижок определился валишь или не валишь или что вообще, смыкать сцепу или не смыкать? :smile-big::smile-big::smile-big:)

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 363796)

скорость переключения возможно и нет. а вот на какой скорости, на каких оборотах, при какой нагрузке переключать - вполне решает.
на вариаторе, через программу cvtz50 показывает крутящий момент двигателя. почти уверен, что он нужен мозгам вариатора для правильной работы.

Сообщение от Walery (Сообщение 363747)

Перенести программно блокировку ГТ с 15 кмч на 70 кмч

Сообщение от Wine (Сообщение 363873)

Прошил я челябу 9.961, пока ощущения противоречивые. 1 передача весьма резвая и много крутит... Мышечную память видимо нужно менять после 65к на стоковой... буду ждать адаптации эбу после сброса с инициацией и правой ноги.... а там посмотрим....

Сообщение от phant0m (Сообщение 363830)

Всё верно ЭБУ двигателя передаёт данные о крутящем моменте, а ЭБУ вариатора решает как ему работать.
Так же работает АМТ на вазе.

Сообщение от katran (Сообщение 363885)

Чет вспомнилось.
Приехал англичанин из России домой. У него спрашивают ну как там народ.
Да ничего люди как люди только физиология у них странная, представляешь идут два мужика по улице и один другому говорит. Вася одень шапку на йух а то ушы отморозишь.

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 363894)

вот поэтому я считаю (возможно ошибаюсь), что прошивкой мы этот параметр поднимаем. и вариатор начинает адекватно работать без всяких прошивок собственного эбу.