Лада Веста Клуб - Свечи зажигания. Архив

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - Свечи зажигания. Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1841)

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от tigerskin (Сообщение 205656)

не нравитсся мне, что до 2000 об как будто за жопу кто-то держит, а потом выстреливает и едет нормально.

А может для начала начать с ОД и предписания завода по замене топливной рампы?

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от mitrix (Сообщение 205673)

А может для начала начать с ОД и предписания завода по замене топливной рампы?

Да у меня вроде как нового образца уже...

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от tigerskin (Сообщение 205656)

Парни, помогите. Запутался немного. Вот, например, свечи NGK BKR6EIX-11 подходят на 1,8 мотор. На сайте NGK (ngkntk.com) указано Тип:BCPR6EIX-11 Stock No.:4919. На сайте ngk.com две такие свечи NGK 6418 BKR6EIX IX и NGK 3764 BKR6EIX-11 IX. Что значат эти цифры, какие свечи брать? Ну или просто дайте совет (кто ставил): какие свечи поставить? И где покупали (Москва). Хочу попробовать, не нравитсся мне, что до 2000 об как будто за жопу кто-то держит, а потом выстреливает и едет нормально. Понимаю, свечи могут не помочь, надо бы прошить, но хочу со свечей начать, говорят помогало кому то...

NGK 4919 BCPR6EIX-11 IX Iridium Plug (https://www.ngk.com/product.aspx?zpid=9285) не подойдут нам. У них стандарт JIS.

NGK 3764 BKR6EIX-11 IX Iridium Plug (https://www.ngk.com/product.aspx?zpid=9331) - конструктивно подойдут, зазор 1,1 мм.

NGK 6418 BKR6EIX IX Iridium Plug (https://www.ngk.com/product.aspx?zpid=9330) - конструктивно подойдут, зазор 0,8 мм.

Ни разу не эксплуатаировал иридиевые свечи, поэтому ничего не могу сказать по их эксплуатации и выставлению зазора. Может кто из коллег подскажет.

Я на Весте катаю уже второй комплект NGK 4291 ZFR6F-11 V-Power Plug (https://www.ngk.com/product.aspx?zpid=10218). Первый комплект катал с зазором 0,75-0,8мм (6 300 - 19 300 км), а вот второй поставил с тем зазором, какой был - даже проверить было нечем. Кардинально разницы не замечаю, но, как мне показалось, двигатель на комплекте с зазором 0,75-0,8 мм работал на ХХ поспокойнее.

Свечи покупаю в "Планета Железяка" или в "Техкоме".

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 205691)

развернутый ответ по свечам

Спасибо большое!

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Хочу попробовать, не нравитсся мне, что до 2000 об как будто за жопу кто-то держит, а потом выстреливает и едет нормально. Понимаю, свечи могут не помочь, надо бы прошить, но хочу со свечей начать, говорят помогало кому то...

сделай адаптацию дроссельной заслонки и пропусков зажигания, может и свечи менять не нужно

Re: Свечи зажигания

Цитата:

сделай адаптацию дроссельной заслонки и пропусков зажигания, может и свечи менять не нужно

уже, раньше делал, но видимо менььше 4-х минут ждал. Вечерком вчера сделал, вроде получше, но пока не могу оценить толком... Хотя вот пропуски не делал.... А надо бы....

Re: Свечи зажигания

Из практике на приоро моторе .
Опробовал свечи
5кОм BCPR6EIX11 - хороший запуск зимой, но плохо на низах едут
5кОм IFR6J11 - обычный запуск зимой, плохие низы, отличные верха
1кОм IFR6D10 - запуск отличный, отличные низы, отличная середина, верха обычные
1кОм BKUR6ET10 - запуск отличный, отличные низы, отличная середина, верха обычные
0кОм BCP6ET и BCP6EVX - запуск отличный, отличные низы, отличная середина, верха башню сносят, но нужен отличный бензин, т.к. нет запаздывания угла зажигания на преодоление сопротивления могут давать помехи на ДФ и ДПДЗ, лучше IFR6D10 или BKUR6ET10

Re: Свечи зажигания

У NGK маркировка, начинающаяся на BC - это свечи стандарта JIS с высоким изолятором. В теме отписывали, что штатные катушки не встают нормально на такие свечи.

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 205941)

у штатной катушки, резиновый наконечник и пружинка обеспечивает контакт со свечёй и та разница по высоте 50.5-53мм=2.5мм, будет как то незаметна.

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 205691)

Я на Весте катаю уже второй комплект NGK 4291 ZFR6F-11 V-Power Plug (https://www.ngk.com/product.aspx?zpid=10218). Первый комплект катал с зазором 0,75-0,8мм (6 300 - 19 300 км), а вот второй поставил с тем зазором, какой был - даже проверить было нечем. Кардинально разницы не замечаю, но, как мне показалось, двигатель на комплекте с зазором 0,75-0,8 мм работал на ХХ поспокойнее.

Свечи покупаю в "Планета Железяка" или в "Техкоме".

Хочу спросить - сильно ли лучше NGK ZFR6F-11 чем заводские свечи BRISK DR15YC-1? Просто эти NGK в 2 раза дороже BRISK.