Лада Веста Клуб - China

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)

- - China - 3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=14036)

Цитата:

Ну а точно сказать можно только если кто разберет прошивку и распишет алгоритмы. Либо если заводскую документацию сольют.

"третьего не дано" - всяко отпадает.
У всех все по-разному, даже внутри одного бренда. И постулат о полной копии той самой DSG, думается, давно устарел.

Цитата:

знакомым, который занимается ремонтом дсг,

И мастеру больше доверия диагносту, а не обычному механику, который меняет железяки, которые первый приговорил ему в ремонт.

Добавлено через 8 минут
Из наблюдений:
Едешь по парковке - D2 кажет. Тормоз, шайба на R и тут же отпускаешь - задняя включается с металлическим звоном и рывком.
Вывод: сцепление она цук раньше включает, нежели передвинет вилку. Ждать надо на тормозе пару сек, что б успел раздуплить задний ход.

Цитата:

"третьего не дано" - всяко отпадает.

Это было про направления езды. Вперед и назад )

Цитата:

все по-разному, даже внутри одного бренда

Ну кста в телеге кому давали жульена подменного - после м6 не нравится поведение коробки.
Хотя и движок и коробас вроде бы практически те же самые.
Так что да, без нюансов никуда.

Пару раз было такое - парковался задом с пригорка и быстро переключился с Д на Р и отпустил тормоз, так Дашка катилась как на нейтрали.