Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
Сообщение от MVA58
(Сообщение 261111)
... Там автор тот еще колхозник. Ко всем его "изобретениям" надо крайне осторожно подходить.
|
Абсолютно согласен.:smile-big:
Цитата:
Сообщение от Allgoodman
(Сообщение 261256)
Да уж. В таком случае зачем тогда короб резонатора в принципе?
|
Не силён в газогидродинамике, но могу предположить, что дело в уровне шума системы впуска. Возможно, ребята хотели вписаться в какие-нибудь европейские требования по этому вопросу. Возможно, при этом они где-то промахнулись - то ли с размером ресивера-резонатора, то ли с его формой. Но при этом в требования вписались и решили не дорабатывать узел.
Я пробовал убирать этот резонатор-ресивер и поездить без него, с одним только воздушным фильтром. Могу сказать, что каких-то изменений в тяге я не ощутил. Звук стал другой, это - да. Он стал ровнее во всём диапазоне оборотов двигателя, но при этом он стал громче. Не намного, но громче.
Поэтому я решил не париться с этим делом и оставить всё, как есть.
Кстати, ребята из Lada Club BY это частично подтверждают: https://www.youtube.com/watch?v=tzqoxOffQxg |
