Re: Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4
 

Кубльт хоть и максимально уродлив, но так же очень практичен на самом деле. Не комфортен, но вместителен. Если по городу мотаться, то надёжная машинка. Шустрая, простая, не дорогая, ликвидная. Как служебный поджопник по городу, самое то по идее, если склонности к рвоте от его экстерьера нет.
Детали любые в наличии не дорого на каждом углу.

Добавлено через 2 минуты
Кстати выбор у нас пока есть, и при всём многообразии на рынке, продажи рвёт именно кубльт. Наверное не спроста. Не китайцы, хотя омоды и эмгранты схожи по цене. Про Весту рано говорить, но когда ещё довоенная была, кубльту она проигрывала существенно.

Re: Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4
 

Наоборот. В своём сегменте, ценовом ессно, она в более полной мере отвечает запросам покупателей.

Re: Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4
 

сегмент какой? +-$10? +-$100? +-$1000?

Re: Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4
 

Порядка 1,6-1,7 ляма он стоит в полном фарше с электропакетом, АБС, литьё и т.д. и т.п.

Re: Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4
 

И спидометр-тахометр с мотоцикла.
Яб всеж к брутальный машинам другие автомобили относил.

Добавлено через 1 минуту
1.5-1.6 атмо все на нем ездят, как бы не новость. Он и в турбо моторы даже по паспорту подходит )

Re: Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4
 

Я про дизайн в целом имею ввиду как расположен тахометр и цифровая панель. С байков тема.

Так то давно даже на старых машинах это дублируется спидометр и стрелка и цифрой, но выглядит совсем по другому, ни как у мото.

Добавлено через 42 секунды
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Y1BkI...bq6yMrVXaj.jpg

Re: Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4
 

Я везде 92-й вижу у всех. Всякие поло-солярисы весты у всех в паспорте 92 и ездят все спокойно на нем же.

Добавлено через 24 секунды
молодежная тема спидометра под байк либо спортивная под быстрый и спортивый байк - вроде того.

Re: Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4
 

В каждой инструкции по-разному могут трактовать, у кого-то 92/95 у кого 95(92). Попадалось и 98(95) и 92/95/98.

Добавлено через 48 секунд
На той же весте вообще проблем не видел на 92-м ездить, хоть там и 95(92) в мануале.

вреда не приносит и разрешено в мануале.

Re: Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4
 

Я первый год ездил на 95-м, пока разница в цене с 9-2м была в разумных пределах. Сейчас круглый год на 92-м. Конечно на 95-м чуток(!) приятней, но разницы в стоимости сейчас уже не оправдывает, больно накладно с моими пробегами

Re: Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4
 

У вас там вроде бенз халява )