Re: Vesta vs China
 

Пневмоподвеска)

Re: Vesta vs China
 

ну ладно вам! выдал желаемое за действительное :)

Re: Vesta vs China
 

У СВ кросс насколько я знаю - 200 мм.

Re: Vesta vs China
 

Вариатор чуть ниже, говорят...

Re: Vesta vs China
 

туда б ещё полный привод... :)

Re: Vesta vs China
 

Это как у за рублем был коммент под роликом про универсалы, весту и сид.

Эх, Весте бы двигатель помощнее, автомат классический, убрать родовые реношные болячки, салон поопрятнее собрать, оптику получше, в мелочах продумать и ....она по цене догонит Сид.

Re: Vesta vs China
 

В фле в задних дверях подбутыльники вроде сделали

Вложение 13146

Re: Vesta vs China
 

Прекрасно тебя понимаю.
На Акценте я расчищал дворы. Теперь езжу по расчищенному. :)

Re: Vesta vs China
 

акцент мне показался офигенным джыпом после сивика с 10 см по защитой)))

на сивике во двор по колее заезжаешь, начинают колеса вывешиваться (про звуки не говорю, это фигня на фоне общего пиндеца)

далее смотрю что колея еще глубже (т.е. точно повисну).....смотрим что выезд из двора тоже один, через соседние ворота по этой же колее....т.е. объехать меня не смогут..ну и ок - ГАЗ В ПАЛАС!.....пролетаем на защите как на лыже докуда долетит....разгружаемся, а для выезда ждем следующего страдальца или нескольких...они чтоб выехать из двора один хрен меня выталкивать будут)))

и так 3 зимы....
поэтому акцент Жып! а веста по сравнению с акцентом ваще внедорожник)

зы. правда ощущение смазалось, т.к. между вестой и акцентом окромя прочего была шнива)))

Re: Vesta vs China
 

А вот ля какой, новый джили эмгранд х7, турбо 1,4, коробки автомат 6ст и мкпп, цена в китае от 11 до 16к баксов

https://autoreview.ru/images/Article...34_860_575.jpg