Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
Только во времена Форда важно было стронуть машину с места, а сейчас проскакивают жалобы, что Веста больше 160 не едет. А на дизеле с тем же моментом как и у бензина, она и 140 не поедет. |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Что странно что МКПП не очень в сравнении с вариком и на 1.3 турбо крут.момент больше, вроде всем хорош мотор, как и вариатор, понимаю что и народ типа не готов, но почему лучшее не берут. Это как с пылесом робот.
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 3 минуты Ну и надо помнить за сколько эти 160 наберёт бензин с дохлым крут.моментом или с большим крут.моментом? И кто такой Генри Форд и чел Максим 48? Мне кажется Форд курит в сторонке:smile-big: Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 2 минуты Про дохлый дизель Дастер он не едет 140 вообще знаю) |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Да ну куда мне до тебя, в салоне не бываю и не знаю положение дел. Вроде есть Максим 48 , он в курсе всего.
Добавлено через 36 секунд Привычки нет, есть опыт дизель и бенз. Добавлено через 2 минуты Но вам ЭКСПЕРТАМ то виднее, особенно не в теории, вот по ВАМ и продажи и страна ровняется , моё мнение чисто со стороны и не более, т.е не истина как то так. |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Ну так сходи и посмотри что там.
А привычка постоянная в каждой теме. Услышал звон, да не знаю где он. |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Вот, что меня удивляет извини, за дерзкий ответ, но писал про покупку Дастера и в курсе цен, и есть менеджер и.т.д. Просто ответь на Х.. мне ходить? Или ты такой круче всех и вся?
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 1 минуту Максимальная скорость выше же . Добавлено через 1 минуту Как и пылесос робот круче и больше мусора собирает. |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
В продолжение добавлю, что скорее всего 9 из 10 при покупке не обратят внимание на эти такие важные хар-ки двс) , 8 из 10 наверное не смогу дать определение кр моменту. Да и тебя не особо смутила разница то в нем), у 1.6 и 1.8 оне ж разные), даже если прицеп. Продаваны подняли цены, а народу время надо, чтоб привыкнуть и принять их и все пойдёт - поедет дальше. |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
При чём тут я? 250 крут.момента бензина круче
+ Вариатор, лобогрев, круиз , против никчёмного дохлого без лобогрева, круиза, вариатора и дохлого дизеля которые сделал процент продаж , Добавлено через 1 минуту Про покупку 1.8 повторно я писал, повторять смысл не вижу, был в доступе как 1.6 взял бы опять 1.8. Добавлено через 13 минут Про принять и поедет дальше почитал на Д2 сколько народу с 17 переходят на 15 к чему это? Добавлено через 1 минуту Вроде вы с Максим48 круче и выше остальных. Добавлено через 4 минуты Один меня вообще удивил поменял авто Весту на вариаторе, на пробеге 30000 км, на вариатор круче!) т.е. авто не ВАЗ, А на хера ? Вроде же разницы нет? |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Вот и как я обладатель Весты не первой должен делать выводы, у Вас не было дохлого крут.момента чем у вас мега крутого на вариаторах?
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Почему вам так чисто в кратце привёл V8 и дохлый 4 цилиндра дизель. В котором v 8 круче с ваших слова л.с то одинаковые. Добавлено через 54 секунды Цитата:
Добавлено через 2 минуты Если для тебя 110 и 150 л.с одинаковые, какой смысл ты звездишь что разница есть между МКПП и вариатор? Добавлено через 53 секунды Чисто в педалях? Добавлено через 3 минуты Почему ваш цирк, для меня очень интересует:beauty: |
Текущее время: 22:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot