Re: Подушка крепления двигателя.
 

Мешает собственный опыт работы автоэлектриком с 1993 года. Не хочу я не известно кому ремонт своей машины доверять, да ещё и платить за это, вот в чём фишка :struggle:.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

а обращаться к кому? к сертифицированным болтокрутам? сегодня столько развелось умников, начитавшихся форумов, возомнивших из себя гуру ремонта. прям какой то кризис в отрасли. два примера:
2011 год. ваз 2110. вклинил суппорт. поменял на новый. приехал 400 км в Екатеринбург. он опять вклинил. воскр в 16 часов никто не работает, я в незнаком городе. обратился в асервис Римэкс (тогда их была сеть). объяснил проблему, спросил что еще может быть. ответ мастера:"а я откуда знаю? скажи что поменять, я поменяю". я сказал менять ГТЦ понимая что больше нечему ломаться.
2 года назад пежо с роботом. робот стал кидать сцепление после замены кпп на контрактную. тип, поставивший кпп, работал у диллера и отзывы о нем как о специалисте. отремонтировать не смог. диллер не смог. наугад сказал менять эбу робота. приехал новый. тоже кидает. от ответа диллера Вы все упадете сейчас :"массы у Вас плохие из за чего второй ЭБУ тоже сгорел". после этого я купил этого пыжа. замучал много диллеров по стране, звонил в украину, молдову. описания симптомов в сети нет. проблема не рядовая. ответа никто не знает. проверил массы. все нормально. нашел еще один эбу робота(оч дефицитная и дорогущая деталь), а он так же кидает сцепление. на меня вышел авторемонтник, работавший в асервисе по ремонту французов, который тоже не может решить такую же проблему. зашибись подумал я. сервис звонит обывателю и просит помощи.
короче оказалось что та умная голова поставила кпп от машины с другим мотором. визуально ВСЕ ОДИНАКОВО. из за различия передаточных чисел происходила такая херня. причем когда я ВСЕ проверил в машине, обнаружив такой нюанс, позвонил ему и рассказал на что меня он уверил что из-за этого не может быть бросания сцепления. оказалось может.
поэтому юристы ремонтируют машины а сервисы тупо стригут ВАШИ деньги. им срать на то, что у вас.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

никак не повлияет

Добавлено через 3 минуты
Нам бы побольше таких "юристов" для работы на СТО )))

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Если справа всё замолчало после замены правой подушки по гарантии, то теперь слышен глухой дробный стук справа на неровностях.

Похоже, это левая подушка так разговаривает.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Что мешает это сделать на новом авто и также не обращаться к гарантийщикам? Я тоже через год при пробеге около 20 тык выкинул обводной ролик ГРМ и поставил от 2112. Но и к дилеру я не ездил. Зачем?
Еще раз повторюсь. Вас на гарантийное обслуживание палками загоняют или все-таки сами едете?

Есть печальный опыт с гарантийкой?
https://s.fishki.net/upload/users/20...ee8517d584.jpg

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Ну, хз? Приедешь потом действительно с проблемой, ну, на пример, электроусилителя руля, а тебе скажут "вон тут проводок лишний стоит, из-за которого всё и случилось, фиг вам, а не гарантия!", и иди доказывай потом, что ты со стажем больше, чем возраст от рождения у этого слесаря. Не знаете что ли ОД?:struggle:

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Мужик сказал - МУЖИК сделал！ не как толпы 3.14здаболов в сети вечно расказывающих о том что начинают что-либо делать, переделывать, строить и создавать.
Встречайте первую Весту на гидроопоре :glasses-cool:
думал как обваривать кронштейн, решил по быстрому сваять типо кондуктора или оправку по которой выставлял все на столе.
все собрал завел и...... и как ребенок сидел и улыбался. сперва даже показалось что вообще не ощущается вибрация на руле. от мотора печки гораздо больше. потом поехал. стуков скрежетов нет вообще. услышал еле заметный скрежет резины из опоры кпп. ну ниче родная. не долго тебе осталось！при запуске нет рывка. короче редко бываю таким довольным но сегодня все удалось！
ехал домой и улыбался до ушей. да, так она меня добила эта опора за все время.
теперь ходовые испытания. как если мотор оторвет, сразу напишу. слово даю.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Сань, может музыку включить и забить?

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Ещё чуток поковыряюсь до холодов (стойку стаба поменяю для проверки) и забью.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Опора и переход от какой машины взяты?
Она цельная такая или для неё надо основание делать?

Re: Подушка крепления двигателя.
 

я снял передний бампер и увидел столько всякой пластиковой хрени, практически не закреплённой - проще музыку включить чем с ней бороться. Тем более по асфальту всё нормально, кроме сверчков салона :).

Re: Подушка крепления двигателя.
 

отлично! ждем результатов испытаний ;)

Re: Подушка крепления двигателя.
 

результатов каких? 1000 км, 10 000 или 100 000?
по ухабам уже погонял, на разгон попробовал, в поворотах тоже. все нормально. если случится что серьезное то сазал же напишу

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Опора фокус первый. я брал бу вместе с кронштейном. он мне облегчил жизнь прилично. лапа из листового металла 5мм. сверху кочка на которую крепится опора это от родного кронштейна. я низ отпилил и оставил сантиметр примерно. шток опоры тоже сильно укоротил. борьба была за каждый миллиметр. дальше крепление к мотору. пластина для крепления к штатному кронштейну. она так же крепится болтами м10 класса 10.9. подобрал с головкой под Ешку чтоб удобней было крутить. дальше приварил спереди гайку, но из за того что длинный болт может касаться лонжерона он был укорочен по максимуму(ничего не торчит вниз дальше гайки). с дальней стороны гайка уже не влезала ну никак. взял болт, сточил с одного края грани и так приварил. его можно было взять чуть короче. как раз такая длина у меня была но че то я запарился, а потом было влом отрезать. ладно. удобней будет мотор крепить. болты с гайками взял м12 класса 10.9 от подвески какого то инотаза. думаю что эти болты можно не париться и подобрать классом ниже

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Вот и меня коснулась данная проблема. Пробег 10 т.км. Сперва не понял, что за похрустывания и щелчки, когда сцепление отпускаешь без газа. Приехал к дилеру, сказали с подвеской и сцеплением все нормально. Через месяц, заметил, когда едешь по неровной дороге, что что болтается справа, особенно когда сцепление выжимаешь. Почитал форумы - по признакам подушка двигателя. Вчера был у дилера, сразу сказал проверить ее, что б лишнее по подвеске не смотрели. Был вынесен вердикт - звуки издаются из за подушки двигателя, но так как она еще живая, то замене не подлежит (типа такую деталь у них не примут на Автовазе). Предписание - продолжать эксплуатировать авто согласно инструкции по эксплуатации. А если мне мешают лишние звуки при передвижении, было предложено смазать ее за 600 р.
Что мне сейчас делать - ехать к другому дилеру или ждать кончины данной детали ?