Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Сколько можно ходить в темноте?

Выйди на драйв и поищи информацию.https://www.drive2.ru/l/561493101588251832/

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Сто раз уже писано, что в этих стойках вырывает резину, потому как не самые тупые люди в стойку стабилизатора вставили шаровый шарнир, а не сайлент.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Вообще, идея-то вполне рабочая. Так же работает задний сайлент рычага подвески. Только надо делать более надежно: например резинку побольше, да запрессовку получше.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

пойду сдавать, спасибо

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Сзади балка, а не рычаг, и сайлент в ней работает на скручивание, как и все сайлент-блоки, и в одной плоскости. Шаровый палец в стойке "крутиться" во все стороны, поэтому конструктив типа сайлент-блока там долго не живёт. Если сделать, как, ты, говоришь "резинку побольше, да запрессовку получше", то мы получим узел с жёсткой малоподвижной резиной со всеми отсюда вытекающими.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Чел речь ведёт про передний рычаг и задний с/б в нём, балка это другое.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

да, колесо вывернешь, этот палец так крутит. эх уж наш российский менталитет,
упростить, до добра мало когда доводит)))

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Отчетик по замене стоек стаба: пробег 65т первая замена
- Заменил на шарнирные белмаг, трека не было в магазинах, когда покупал не обратил внимание, что один из пальцев достаточно легко двигался. Но тем не менее ни чего не стучит.
- Снятые стойки со стороны пасажира имхо лучше те что поставил, шевелятся с трудом еще бы походили, со стороны водителя нижний палец, тот который к стабу крепится болтался, он и стучал, на шаре пальца видна выработка, возможно смазки было не достаточно, смазка темная вязкая как пластилин.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Так и заменил бы одну, а со стороны пассажира оставил. На фига их парой-то менять, если застучала одна, а вторая живая?

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

дык если бы знал, а тож с пассажирской и начал замену, еще удивился: если и с водительской такая, то что же гремит? ан нет водительская не подвела. переделаю их по подсказке товарища https://www.youtube.com/watch?v=hYBGU0hBdYI так и не вырвет и стаб работает не как шарнир а как кольцо на резинке, то бишь есть разумное зерно. сделаю как застучит, заценю

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

А когда стойка еще на месте пытался подергать, чтобы люфт определить?

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

На стоячей машине чё ты там подергаешь? Выворачиваешь руль, встаёшь на корты возле колеса, берешь одной рукой за стойку стаба, другой раскачивает машину из стороны в сторону, стук есть, значит оно, рукой чувствуется. Нахрен я пару купил, чтобы только одну поменять? Вы серьезно?

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Выворачивать не нужно, т.к. точки износа сдвинутся в неизношенную область.

Колёса прямо - один держит за шарнир - другой раскачивает машинку в поперечном направлении.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Всё правильно -выворачивать не надо, а так же и на подъёмнике двухстоечном сдвинутся точки износа. В идеале определять на ножничном подъёмнике (чтоб машина стояла на колёсах и подвеска была нагружена), ну или смотровой яме. Дёргаешь вверх-вниз за концы стабилизатора близ нижних шарниров стоек стабилизатора. Стука (люфта) быть не должно. Так определяется.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

может пригодится стойки хорошие лемфордер .

LMI
37109 01
тяга стабилизатора передняя лев.+прав.! металл\ Renault Megane III/Scenic III all 08>
14
98%
ЦРС Москва
14
20.09.21
15:00
1 124.00
1
LMI
37109 01
Тяга стабилизатора передней подвески
7
95%
ЦЗ Москва
14
20.09.21
22.09.21
1 335.00
1
LMI
37109 01
Стойка стабилизатора
100
82%
ЦЗ Москва
14
23.09.21
25.09.21
1 403.00
1