Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8
Выбор сделан. Сегодня сдал свою Гранту по трейд ин, в конце недели забираю Весту 1.8 Ангкор.
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
Я к чему, к тому что я всю жисть катался на авто без кондея и не знаю как нормлаьно рабоатет климат когда с охлажением. Редкие поездки на ино не в счет. Так же на шевике с кондеем катался , но там он ооочень слабо охллаждал. |
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
на обгон выходишь - кнопкой отключаешь кондей - и на взлет) |
Re: Двигатель 1.8
На Приорах бали Халла и Панасоник, на Халле компрессор в два раза больше и реакция двигателя была заметней, как и охлаждённый поток воздуха. На Халле если включить максимум - ноги мёрзли, а на Панасонике приятная прохлада.
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
Приоропихло да, изрядно чувствует. Больше всего в городе. На трассе легче - инерция моменты включения сглаживает, а тяги на обгоне и с кондеем хватает, были бы обороты. Кстати, Панасоник. Но именно морозит же! |
Re: Двигатель 1.8
Что-то я не заметил особой разницы при включении кондея. Расход на холостых ожидаемо возрастает, но потери тяги не ощущаю.
|
Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot