![]() |
Re: Vesta vs China - 4
Тащиться от авто за 2.5 млн не входит в мои планы. :)
Задачи простые: 1. Не сгнить за 5 лет в Мск при разгильдяйской эксплуатации. Ну в смысле, после езды по реагентам мыть я ее не буду, а брошу во дворе хрущевки. 2. Более менее комфортно делать за год 50 т.км. Сейчас кино смотрел как элементы кузова Чери, которые считаются гальванически оцинкованными и на приборах блогеров показывают цинк, начинают вспучивать краску меньше чем за три года эксплуатации. Китайцы научились обманывать приборы блохеров? :smile-big: |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
|
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
А еще не вкл. кондиционер в жару, а ехать с открытым окном и пренебрежительным выражением лица. :smile-big: |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
Добавлено через 52 секунды Цитата:
|
Re: Vesta vs China - 4
Говорят, что юноши динамик выводят наружу, что бы лучше слышно было их музыку окружающим))
Остальные тупо открывают окна и ездят в шапке, лишь бы все слышали их рэп из динамиков авто! Я в юности немного "задрал жопу" у своей Явы и красную тормозуху заливал в фару.)) |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
Можешь предложить выход? Слышал что нить про то, что китаезы научились цинкоопределитель обманывать? |
Re: Vesta vs China - 4
У меня то требования гораздо более обширное по качеству и ездовым характеристкам гранта не проходит )) А под твои задачи вполне ))
И эклсплуатировать всеж более 5 лет вполне вероятно, гнить не должна хотяб лет 10 )) |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
Гранта сгниет Круиз нужен, климат нужен |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
Цитата:
|
Re: Vesta vs China - 4
В За Рулем чем то проверили наличие цинка на седане от Чанган за 2500, только задние крылья оцинкованные. Днище то же голое, без антикора, только швы сварные промазаны герметиком.
|
Текущее время: 11:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot