Re: Двигатель жрёт масло
 

куризный на 100-110.
на драйве в отчёте фоточки приборки https://www.drive2.ru/l/568759773936224270/

Re: Двигатель жрёт масло
 

ГосномерА старые чтоль оставил?

Re: Двигатель жрёт масло
 

Ай, маладца... Теперь осталось еще камеру видеонаблюдения под капот установить с видом на заглушки распредвалов и масляный щуп, чтобы "момент не проморгать" - если максимально перекрыть вентиляцию картера, то при "сифонящей" поршневой или щуп выпрыгнет или заглушки распредвалов. В обоих случаях весь мотор будет в масле...

Re: Двигатель жрёт масло
 

АбАзательно воспользуюсь советом.

Re: Двигатель жрёт масло
 

Тебе правильно сказали, не нужно ёрничать. Ты, фактически перекрыл вентиляцию двигателя. 3 мм. большого контура - это просто ни о чём. Последствия тебе сказали. Если повезёт - выскочит щуп, если не повезёт - выдавит заглушки. В чём смысл таких доработок? Если нужно исключить попадание масла в дроссельный патрубок, то проще вывести вентиляцию наружу, как делали в не очень далёкие времена.

Re: Двигатель жрёт масло
 

Можно поставить маслоуловитель.

Re: Двигатель жрёт масло
 

Не, самый вероятный вариант - начнет давить через сальники КВ.

Re: Двигатель жрёт масло
 

Я не встречал сообщений, что бы на Вестах давило масло через сальники коленвала. Зато про выдавленные заглушки, особенно зимой, информация попадается.

Re: Двигатель жрёт масло
 

Хорошо, выдавит, убежусь, что был не прав, а если таким образом масложер прекратится я вам сообщу.

Вы на практике проверяли что из за жиклера 2мм, давление подскочит на столько, что будет выдавливать?

Добавлено через 1 минуту
не охото возится с ним, его же обслуживать надо, лень.

Re: Двигатель жрёт масло
 

Я не враг своему авто, чтобы собственноручно заглушить вентиляцию картера, (а 2-3 мм для вентиляции - это, по сути, прекращение работы системы вентиляции) и наблюдать, как масло будет давить изо всех "дырок". Твои 2 мм. зимой из-за перепада температур закупорит замёрзший конденсат, и тогда, ты, на практике всё и увидишь.