Re: Курсовая устойчивость на трассе
Шнива сцуко опасный аппарат!
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Цитата:
машину надо выбирать под конкретные задачи, тогда и разочарований не будет лишних) Цитата:
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Сегодня ехал - машина явно взял и задней балкой дернулась влево. И не один раз.
До этого что-то подобное наблюдал на трассе (без изменения траектории), теперь при скоростях выше 80-ти, на волнистой дороге. Дергает плавно, но в то же время ощутимо и неприятно. |
Re: Курсовая устойчивость на трассе
тормоза задние не подклинивают? щупал после поездки?
ну а потом и резинки можно посмотреть |
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
лучше прямо после подклинивания, и не глушить, т.к. есть ошибки которые между пусками сбрасываются. но лучше, как сказали, сделать ревизию механической части. |
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Купить хорошую резину.
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Подруливающих балок у меня ещё не было. |
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Мягко говорят удивило. Давление сзади 2.3-2.4атм, спереди 2.3атм. Все четко и ровно по-осям. Болты амортизаторов протягивал динамометрическим ключом на первом году - подтяжки не потребовали. Сейчас не смотрел. |
Текущее время: 04:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot