Лада Веста Клуб - Есть ли смысл в ТО у дилера?

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- - Есть ли смысл в ТО у дилера? (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=10645)

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 416034)

Перед ТО сразу обозначить, что будешь присутствовать. Некоторые ОД даже спрашивают об этом.

У нас только монитор

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 416075)

У нас только монитор

Это у всех есть.

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 416078)

Это у всех есть.

Ну не у всех конечно.. у нас просто огромное стекло и кафе на втором этаже - сидишь бесплатный кофе пьешь и смотришь сверху на механиков. А монитора нет.

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:

Сообщение от sch (Сообщение 416080)

Это даже лучше.

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 416075)

У нас только монитор

По монитору запись крутят :smile-big: Я иногда заезжаю в сетевое кафе "По пончик" там тоже монитор стоит и показывает как люди работают на кухне. Ну так вот, ехал я из Смоленска, года 3-4 назад, время было в районе 2 ночи. Решил попить кофе с чебуреком. Сижу жду, смотрю в монитор... А в мониторе на кухне за окном день и солнечные лучи :dont-know:

Добавлено через 24 минуты
Накидал вчера в юлсуне расходники для ТО, свечи 224019372r, масляный фильтр 152085758R, воздушный фильтр двигателя AP1357, 4 прокладки для коллектора и 1 дроселя и т.д. В итоге без масла получилось 5300р. Если брать эконом иридивые свечи Brisk P8 получается вообще смешная сумма 3800р. Причём если верить владельцам Вест с мотором H4M на драйве, дилеры на ТО2 ставят супердешманские свечи Brisk MR14LC которым цена 1000 рублей за комплект.

Добавлено через 34 минуты
У дилера цена 24600р. , если свои расходники 10900р за работу. Причём воздушные фильтра ставят самые дешёвые lekar, которые стоят 250-300 рублей. Если что коснись по гарантии так это вынос мозга, трата нервов и времени. Жалко что при покупки нового автомобиля нет опции отказ от гарантии или максимум годовая гарантия. Тем кому она нужна грантия на 3 года, пускай за неё доплачивают 10% от стоимости нового автомобиля.

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 416162)

Про запись шутка конечно же).
Свечи по чем обошлись? Прокладки наверное зря купил, у меня до сих пор родные.

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:

Причём если верить владельцам Вест с мотором H4M на драйве, дилеры на ТО2 ставят супердешманские свечи Brisk MR14LC которым цена 1000 рублей за комплект

звиздеть - не мешки ворочать.
мне поставили такие же, какие сняли - в коробочках рено и всё такое. маркировки тоже совпадали

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:

Сообщение от Never (Сообщение 416167)

Про запись шутка конечно же).
Свечи по чем обошлись? Прокладки наверное зря купил, у меня до сих пор родные.

Я ничего не покупал, просто прикинул сколько это будет стоить. Свечи 224019372r стоят 800 рублей за штуку, если брать иридивые Brisk MR15YIR P8 400 рублей за штуку, Brisk MR14LC по 240 рублей за штуку(именно эти свечи сейчас ставят многие дилерские сервис) . Смысл менять свечи на пробеге 19 т.км.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 416176)

Скажи, а воздушные фильтра какой фирмы ставили? Как на заводе Renault или дешманский lekar который мне поставили в Автогермесе?

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:

Как на заводе Renault или дешманский lekar который мне поставили в Автогермесе?

я покупал рено/лада. особенно воздушный двигателя. т.к. большинство аналогов имеют отклонения по геометрическим размерам

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 416182)

Дилер какой фильтр предлагал? Или ты сразу со своим приехал?

Добавлено через 6 минут
Даже не понятно какое именно масло было залито. В заказ наряде написано "Роснефть 5w40". Сиди и гадай может Magnum Ultratec или полусинтетика Maximum SG.