Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

у нас всякое бывает
вот буквально на днях днем был 0-2, а ночью -24
а потом следующий день опять -3

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

Тогда можно поднять напряжение на стекле с помощью инвертора 12В на 24В, мощность соответственно возрастет вдвое. Нити вроде не должны перегореть, они ведь не до красного свечения нагреваются.

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

Товарищ, ведь буквально пару страниц назад было сказано, что мощность в данном случае пропорциональна КВАДРАТУ напряжения.
Да и в целом, ну какой еще "инвертор"...

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

кто-нибудь уже разгадал алгоритм? греет не всегда, хотя лампочка горит. езал на днях в большую влажность, минус и мелкий снег. дворники делали мах и все сразу примерзало на стекле. выключил-включил. услышал два щелчка. и стекло оттаяло буквально за минуту. ехал, стекло чистое. через какое-то время опять начало затягивать. либо отключается, либо от скорости обдуваемого воздуха становится не в силах отогреть?

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

ну дак заднее отключается через минут 15 на всех машинах
чего бы переднему не отключаться

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

на прошлой машине заднее отключалось вместе с индикатором. тут он продолжает гореть при отключенном обогреве лба. или все же он поочередный?

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

думается, что раз лампочка одна, а нагревается аж 3 разных направления (лобовик, зад и зеркала), то она будет гореть пока не выключатся все 3))

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

Это понятно. Интересно по какому принципу идёт распределение

Re: Обогревы лобового стекла и пр.
 

У меня при прогреве отклчается сразу все вместе с индикатором включения, с временем это не связано, только с прогревом.