![]() |
Re: Недостатки и проблемы Веста
а таки шо, выходит не только я недоволен дерготней, да?
чет заткнулись эти ванги, обвинящие меня в предвзятости, знающие кто я и ведающие тайный смысл моего появления? :smile-big::smile-big::smile-big: |
Re: Недостатки и проблемы Веста
Цитата:
|
Re: Недостатки и проблемы Веста
Цитата:
|
Re: Недостатки и проблемы Веста
Как бы, гасители/демпферы пульсаций упоминаются в инете, но это конструкция с мембраной.
https://image.delti.com/dps-docs/8/8...55/68/64/1.JPG https://www.drive2.ru/l/502165928054621637/ А какой толк от железной банки, если жидкости несжимаемы? |
Re: Недостатки и проблемы Веста
Цитата:
|
Re: Недостатки и проблемы Веста
https://лада.онлайн/do-my-self/tunin...ta-i-xray.html
https://лада.онлайн/do-my-self/repai...vaz-21179.html говорится про пульсацию топлива. Я когда фильтр поставил и поехал, то уже мозжечком помнил что после переключения 1-2 должен следовать подергунчик, а его практически не стало. |
Re: Недостатки и проблемы Веста
Ну мембрана сжимается топливом и при уменьшении топлива выталкивает порцию в бензопровод.
|
Re: Недостатки и проблемы Веста
https://youtu.be/a6MDEk6BV-U
Да как так то? |
Re: Недостатки и проблемы Веста
Етить твою мать. Совершенно случайно спустя 3 года эксплуатации обнаружился мелкий очаг коррозии. Сколько сейчас будет вони... А по большому счету кто проверял что в корейцах, доморощенных немцах и прочей автошелупони б-класса после 3-х лет эксплуатации? Срок службы авто 8 лет. Она как-раз лет через 8 дойдет наконец-то до внешней стороны. Можно подумать что остальные машины прям ездят и нигде не ржавеют, если там грязь с водой собирается...
|
Re: Недостатки и проблемы Веста
Где обнаружил то?
|
Текущее время: 19:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot