|  | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 Цитата: 
 Что они там слепили такое из будущего. | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 Бесконечный спор. ) Кто хочет - пробует, остальные в каментах серут. ))) | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 Они изначально дурь гонят - регулировку жёсткости производят болтом, а то что изменяется длинна тяги и мотор зависает - ерунда. Если и ставить её - подбором шайб надо устанавливать жёсткость. | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 Согласен. | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 От Ларгуса с пластиковым корпусом. | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 всем привет.на днях высверливал сломанные болты крепления правой опоры на весте у знакомого,осмотрев кронштейн подумал-а если рассверлить и нарезать резьбу на 12 в кронштейне новых болтов точно не сломать.собственно вопрос-кто нибудь так делал и как лучше это сделать не снимая кронштейна?чтобы соблюсти соосность. | 
| 
 Re: Подушка крепления двигателя - 3 Цитата: 
 Думаю, мало кто до этого догадается. Просто купи новые болты ( автоваз стал применять болты с новой маркировкой, с каких то пор.) Не исключено, что твои болты были ещё старой ревизии. Ну и затягивать, строго динамометрическим ключом, чтобы им стержни не свернуть, от балды. | 
| Текущее время: 01:03. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot