Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Ты сильно заблуждаешься.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Отвергая - предлагай.
Где твои доводы, факты?

Вопрос:
-Почему не скачет, как паз, по холоду и пока не разогреется в пробке?
От жары подсос воздуха возрастает?

Почему, когда прожжёшь, перестаёт скакать?
Подсос воздуха через сцепление пропадает ?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Всем привет. Авто Lada Vesta седан 2018г. АМТ прошивка 3.3, пробег 61000км. Исправно ездил 6 лет, и вот этой весной на пробеге 60000 начала в пробках в жару появляться ошибка трансмиссии, авто выключалось и дальше ехало только после охлаждения от 10 до 30 минут. Было решено заменить сцепление у официального дилера (поставили комплект Trialli, полностью с маховиком, вилкой и опорой), также промыли радиатор. Проехав 500км, да машина греться перестала, в пробках больше нет ошибок. Но недавно опять появилась ошибка трансмиссии, теперь просто на ходу может отключиться. На диагностике дилер приговорил актуатор переключения передач под замену. На просьбы снять его и обслужить (смазать может) категорически отказался. По кодам ошибки P0914(64) и P0915(71) (сам уже считал через ELM). Собственно вопрос, кто сталкивался с этим, это приговор для актуатора? И может кто в Воронеже подскажет сервис, где эти актуаторы разбирают физически, потому что все от них открещиваются

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Чего там эти ошибки трактуют?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

P0914(64) Цепь датчика положения привода переключения передачи (Ошибка достоверности сигнала)

P0915(71) Цепь электропривода переключения передачи (Подклинивание актуатора)

Дилер еще предложил сделать дефектовку коробки за 14т.р., но уверил что 90% это актуатор

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Тут тогда хз. Веротность как актуатора, так и коробки/сцепления, на мой взгляд, где-то рядом.
С официалами по этому вопросу (да и по многим другим за деньги) я бы не связывался. У них политика делать наотъебись, главное денег содрать.
Пока могу, все возможные работы делаю сам.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

вот и у меня нет к ним доверия, а самому нет возможности и навыков делать, а обзвонил уже сервисов 10, актуаторы никто не хочет разбирать

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

С актуаторами переключения осень редко попадались случаи выхода из строя. Там же варианты могут и в самой коробке быть + некорректная работа сцепления.
Тут сложно советовать...
Я тоже начинал ковырять без опыта, тупо сначала читал книжки, а сейчас уже и инет в помощь.
Поначалу потрошил коробки в гаражах знакомых.
На крайний случай можно и снять на месяц.
Но это нужно желание в первую очередь. )

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Уже снимал.
Сегодня снял на рабочем моторе с КПА.
В трубке свист входящего воздуха.
Поехал, как будто ничего не снимал.
Подсос воздуха литрами в секунду, через трубку, а машинка едет.
Что же может статься, если подсос будет 1 мл. в час?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Я их на практике проверил еще в 2019 году. Вроде про это все тут тоже писал. А может в телеге.

"Пазик" на холодную - лечится заменой трассы от КПА до ресивера. Впускной коллектор у 1.8 сильно разный по качеству бывает. На некоторых видел прям отвратительное литье, что на штуцерах прям очень много облоя.
"Пазик" на горячую - смотри ДАД/ДТВ или даже ДД. Они и так с рождения бывают тупыми.

Дигностикой я так и не смог отловить показания сенсоров ЭСУД, но после доработок проблемы исчезали вовсе или стали практически незаметными.

Не перестает скакать. Просто чуть снижается "пазик".
Но тут уже вопросы к коробке. Отвратительное сочетание ГП и ряда у ВАЗовской коробки.

Добавлено через 2 минуты
С большой вероятностью - да.

ИМХО, лучше купить актуатор от Ситроена/Пежо и перекинуть в него мотор с родного.

Добавлено через 1 минуту
У тебя софт другой.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Ему дилпр приговорил актуатор переключения, а не сцепления.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Сорян. Невнимательно на ошибки глянул.

Добавлено через 3 минуты
Актуаторы выбора передач, конечно, редко из строя выходят.
Но учитывая вот это описание
Я-бы сначала сделал ревизию всех электрических соединений и, возможно, снял и правильно поставил актуатор.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

У меня на первой регулярно "поддрачивало" при трогании, не "пазик", но неприятно, лечил прожигом. В 2022 зашил у Вадима тестовую, и как бабка отшептала, за 2 года только один раз "отжигал" и адаптацию делал, и то больше для профилактики....

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Прожёг сцепу , стало лучше. Но остаются подергивания не сильные но есть. Видимо все же диск оказался гавно от ШНИВЫ...
И подозреваю сцепу убил пробуксовками в Зимней снежной каше в Москве...
Замена уже сегодня 60 тыс рубасов в КПП сервисе...
Акпп 160 тыс руб - но нет данных на сколько приживётся.
Прожигал секунд 25 в режиме А. На секунду загоралась шестеренка.

Если в пробке не пинаться норм в целом )

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Я хз, что там в общей связке оказалось гавном. )))
Но у меня эта связка отходила 45ккм по более суровым нашим пробкам. И сейчас новая такая же связка уже 5ккм прошла, без сюрпризов, т.е. збс. Все разы ставил, настраивал сам.