Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Ни какая частота ни куда не пойдёт-будет плавное изменение постоянной напруги,шим внутри преобразователя-двойное преобразование-DC-AC(шим)-DC,не забивай голову

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Слепит и не светит всё, что выше 5000 кельвинов, особенно в сырую погоду. Поэтому надо мутить свет до 4000-4500 кельвинов, а то и вовсе жёлтый. Или комбинированный.
И мне не надо на километры вперёд, мне надо залить светом окружающее, что бы по лесу в ёлку не попасть а в горах под откос не улететь. )))
Нормальная люстра это 180-240 ватт, так что всё там будет нормально работать. Проверено лично. С геной на 115 ампер.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

И как долго?

Разговор ниачём. Попробуй включи все потребители и померь ток.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Чтобы видеть ёлку, откос и т. д., достаточно в ПТФ линзы поставить, хочешь белый, хочешь жёлтый, хочешь комбинированные.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Недостаточно. Если источник света ниже глаз наблюдателя, то возникают мертвые зоны, которые не освещены. Светом от ПТФ (да и всем, что ниже глаз) я бревно увижу, но вот что за бревном уже нет. Если источник света находится выше глаз, то я увижу те участки, которые не видно от источника, который ниже глаз.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

туманки не имеют четкой стг и светят выше, чем надо
у меня также. поэтому я их использую только для подсветки поворотов.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Знаю. Не слепой. )))

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

и используешь на постоянку? айяйяй

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Если ты ниже бревна сидишь, то и люстра тебе не поможет.

Добавлено через 1 минуту
А так все автопроизводители делали фары выше твоих глаз, чтобы ты видел после бревна.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

А вот какая необходимость по ночам в каких то ипенях шоркаться?

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Ну так получается. )))
Довольно часто заносит в такие места. И не только днём. Бывает, именно на такой дороге надо развернуться. )))
Это то, что сейчас на рабочем компе нашёл. Дорога на Гегский водопад. Но дорога до Сакены ещё похлеще. ))) На Калине все горы обшарили.
Вложение 20211

Вложение 20212

Вложение 20213

Вложение 20214

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Ну как бы не совсем так.
Вложение 20215

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Сам и ответил дневными фотками, что необходимости нет, ночь для других развлечений или сна

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

На Гегский водопад на Калине? Тоже, в целом, люблю соваться в разные дыры, но это совсем перебор. Целенаправленное убийство автомобиля.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Какие нашёл, ночные искать надо. А конкретно по этой дороге и ночью презжал. Так же по дублёру БАМа половина пути ночью. Подгадать так, что бы вся дорога только днём никак не получается.
Да, а что такого? Там в принципе только первые пара километров по серпантину не очень ровно. Далее ровно. Гонял до Сакены (надо получить пропуск в СГБ в Мачарах), там есть серпантинчик после реки Джампал. Так вот лучше не по самой дороге, а напрямую. Покруче, но зато почти ровно. ))) На Самшитовый водопад гоняли, это далее Отапских пещер.
Вполне нормальная дорога для калины. На весте наверно будет проблематично из за длинных свесов. Хотя и на весте тоже уже залезал в аналогичные дыры. ))) На Байкале или Алтае. Да и на Южном Урале тоже. В Дагестане по грунтовым серпантинам Сулакского каньона и от Хунзаха до Тлоха.