Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Нет но есть масложер, долил литр за последнюю тысячу, езжу аккуратно, педаль в пол не давлю, на холостых не стою,.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Ну тебе посоветовали попробовать залить 40, или оно прям сильно дороже 30?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Зимой бывает - 25-30 по этому лью 30,

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

так езжайте к дилеру, пусть пломбируют замеряют расход масла

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

За холодную вязкость отвечает первая цифра.
Если морозы сильные - рекомендовано 0W30 0W40

Отличные холодные параметры у Шелл хеликс ультра 5W40

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

аж прослезился от смеха)))

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Я понимаю что это форум, но прошу отвечать по делу, вопросу следующие
1 - какой расход масла максимальный по регламенту для 1,8 мотора.
2 - где смотреть возможные течи.
Плачущих советчиков, мамкиных друзей и других культурных людей прошу идти на ***, мимо.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Ну если у тебя заливная горловина потеет, то логично, что у тебя оттуда и течет. Скорее всего что-то с вентеляцией картерных газов произошло: избыточное давление вот и выдавливает где только может. Ну не пахнет горелым маслом ни 1,6, ни 1,8. В конц-концов может у тебя крышка не держит. Отсюда и жор масла...

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Вам совсем не дает повода задуматься, ПОЧЕМУ завод перешел на более густое масло, и почему тот, кто заливает более жидкое, чаще жалуется на угар?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Статья рекламная и неграмотная.

Вложение 8722

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Самое интересное, что разница в вязкости не на столько большая. И лечить просчет более густым маслом так себе занятие. Кстати, я запрашивал завод за масло, цитирую: "Согласно предоставленного VIN номера автомобиля, при производстве на заводе-изготовителе заливаются масла:
- двигатель - ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-40, СТО 44918199-091-2017
- КПП - TRANSELF TRT 75W-80, TPM4501 / B06138A
Так же, Вы должны пользоваться информацией указанной в руководстве по эксплуатации. В нем имеется сводная таблица по вязкости масел допустимых к заливке при замене по температурным диапозонам соответсвующим Вашему региону. По марке производителя масел рекомендаций нет.
Уровень качества – эксплуатационных свойств: API SL / API SM / API SN, СТО ААИ 003 Б5 / СТО ААИ 003 Б6
Спасибо за обращение."

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Не факт что угорает более жидкое масло. Очень многое зависит и от брэнда, т. е. производителя. https://www.zr.ru/content/articles/5...telnyj-zastoj/ Хорошая статья.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Понятно, что решение не АЙС, но сначала надо залить масло, которое рекомендует завод. Посмотреть угар на нем, а потом уже разбираться есть масложёр или нет. И сравнения с предыдущими машинами не уместны.

Добавлено через 57 секунд
И от производителя тоже сильно зависит, кто бы спорил.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Спасибо, хоть кто то по теме ответил) На таком пробеге не думал про вентиляцию картера, будем смотреть

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

при пробеге 2000 км залил 5w-30 Fuchs Titan Supersyn, к 4500 км сожрало ниже минимума, долил литр, наблюдаю