Лада Веста Клуб - Обсуждение и проблемы АМТ

Страница 48 из 68

« Первая

Последняя »

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)

- - Обсуждение и проблемы АМТ - 3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3412)

BigKot

16.10.2019 08:32

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от Mystery26 (Сообщение 268805)

У меня 1,8 с амт 2,0, нет таких проблем. Могу газу подкинуть в любой момент ползучки или трогания, поедет спокойно и плавно.
Единственный момент, если во время трогания резко отпустить и придавить газ, то тогда смыкается с ударом. Но я так не делаю, получилось пару раз случайно, на кочках.

Я пока тоже не совсем понял сути. В 99% отпускаю тормоз и поддаю газку, даже в пробках. Очень редко жду самоползучку.

Iluvatar

16.10.2019 10:12

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 268812)

На 1.6 так тоже можно и будет идеально. А вот если дождаться самоползучки и прям в момент начала движения нажать на газ, то вероятно произойдет резкое размыкание сцепы. Если не ждать начала ползучего режима, проблем нет, все как на старой прошивке. Если ждать, и на газ не сразу после начала ползучки жать, то тоже все идеально.

batonskij

16.10.2019 10:28

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

любопытно, на моторах 1.8 прошивка АМТ с 2.0 идет с завода, в начале старта ползучки мозги мотора оборотов добавляет? Или ей момент просто хватает чтобы трогаться без размыкания/смыкания сцепления независимо от режима.

BigKot

16.10.2019 11:13

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от batonskij (Сообщение 268830)

Режим ползучки по тахометру легко идентифицируется - обороты держатся около 1к. Особенно когда останавливаемся на месте, обороты около 1к держатся ещё секунд 5, и если тормоз отпустить, то авто едет как на гидротрансформаторе, т.е. сразу же. Если стоим дольше этих 5 секунд, то обороты падают на нормальные для ХХ(750) и там уже ползучка включится с известной паузой в 1-2 секунды после отпускания тормоза.

aberkut

17.10.2019 01:02

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от d.s.trufanov (Сообщение 268786)

ну так включите! Вы снимаете ногу с педали тормоза, авто начинает потихоньку трогаться, т.е. момента хватает, потом Вы добавляете чуть газу и ПО, вместо того, чтобы поднимать обороты, выжимает и бросает сцепление! где логика?!?!

Было тоже самое, прошивка АМТ - 3.0, ЭБУ - старая I785VAH6. Обновил прошивку ЭБУ до актуальной для моего блока 8450030796 - I785VAJ9 и проблема исчезла. Старая прошивка некорректно работает с ползущим режимом в новых АМТ.

d.s.trufanov

17.10.2019 08:34

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от aberkut (Сообщение 268940)

Было тоже самое, прошивка АМТ - 3.0, ЭБУ - старая I785VAH6.

у меня вроде как последняя - I785VAA1

Parenek

17.10.2019 12:16

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

С завода да, но можно и на 1.6 прошить коробку.

Думаю ползущий режим для 1,6 не совсем комильфо, т.к. у 1,8 на низах бОльше крутящий момент, соответственно легче ползти двигателю. На 1,6 полагаю эффект будет значительно хуже.

Добавлено через 8 минут

Цитата:

посмотрим на выхах че там да как в салонах, не вестой единой как грицо..

Вестой, все остальное значительно дороже.

aberkut

17.10.2019 13:11

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от d.s.trufanov (Сообщение 268946)

у меня вроде как последняя - I785VAA1

Насколько я понимаю, I785VAA1 для механики, не для АМТ. ЭБУ c каким идентификатором у Вас?

Uninstaller13

17.10.2019 13:23

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

а я думаю, что что там что там - без разницы, гранта же как-то ездит? и не чувствует проблем, это просто тупо маркетинг

dema	17.10.2019 13:28

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

гранта же как-то ездит?

весит столько же? колеса той же ширины?

Dimaprodvor

17.10.2019 13:28

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

гранта же как-то ездит?

она на 200 кг легче Весты

Uninstaller13

17.10.2019 13:42

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

она на 200 кг легче Весты

и что теперь?
как-то катался полный все время почти и нормуль, все вытянет этот двигатель

dema	17.10.2019 13:48

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от Dimaprodvor (Сообщение 269008)

она на 200 кг легче Весты

смешно
у меня от 200 кг (пассажиры) машина при том же темпе троганья с места и движения начинает докручивать двигатель выше где-то на 500-800 оборотов в минуту.
Т.е. компенсирует то, что ему не так легко, как когда один водитель в машине.

Uninstaller13

17.10.2019 13:50

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

смешно

вот и я о том же

dema	17.10.2019 13:53

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 269017)

вот и я о том же

ты меня не понял (ну или я тебя)
смешно говорить что все будет также
при увеличении массы авто лично у меня АМТ трогается с более высоких оборотов.....а если трогаться с малых (еле-еле газ жать) ей прям тяжко и сцепу долго держит.

при троганье с АМТ 2 машина же газ до полутора тыщ не подкидывает? не подкидывает
а значит будет пытаться сдвинуть возросшую массу с малых оборотов, где 1.6 тяжело будет это сделать.

Текущее время: 16:43. Часовой пояс GMT +3.

Страница 48 из 68

« Первая

Последняя »

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице