![]() |
Re: China - 5
Поржал)):smile-big:, про пену особенно дёшево м сердито, а то за пороги 18 отдавать (можно, а зачем).
|
Re: China - 5
Цитата:
Если есть желание - можно и раньше ) Цитата:
Такое только на телефонах и прочей сложной технике. Вот только недавно забирал очередной фильтр нитто - спокойно его расковырял (коробка заклеена) прям на выдаче, и только после того как я достиг сатисфакции - списали. Т.к. все всё понимают, левака полно, а голограммы лепить умеют в любом подвале. Фильтра на корейца в бытность возвращал вскрытые (если там обнаруживался левак), вопросов вообще не было. Но я в принципе особо не ожидаю подвохов, у других продаванов осенние отзывы с фотками (производство середина 2025 на упаковке) - все ок. Посмотрим чо придет, ждать недолго осталось ) |
Re: China - 5
Цитата:
|
Re: China - 5
Цитата:
https://s.auto.drom.ru/i24195/com/261/260839.jpg Добавлено через 10 минут Цитата:
Но после были снимки кузовни снизу, вроде как по другому там все. Тем ни менее продолжаю в нем видеть Чери, но это наверно все же мои глюки ) Дождемся, недолго осталось. Если и украли чо, осуждать не буду, а наоборот |
Re: China - 5
Цитата:
|
Re: China - 5
Цитата:
|
Re: China - 5
Я вообще то не понимаю смысл покупки помпы GMB если ты за год приезжаешь не более 10 тысяч км. Я на калине с 126 мотором первый раз менял помпу, ремень и ролики на пробеге 91т.км. на помпе небыло люфтов и додтеков. Ремень был живее всех живых, ролики уже немного устали.
|
Re: China - 5
Цитата:
|
Re: China - 5
Цитата:
А качество магазинных запчастей у нас приучает соломку стелить. Я на зубиле за неделю сменил две помпы тза, не левак. |
Re: China - 5
Вложений: 2
Цитата:
Здесь с виду - такого плана коробка: Вложение 21252 Всё предусмотрено, мимо пломбы не откроешь, не порвав. Цитата:
Т.к. не только пробег, но и возраст, в отдельных случаях брак. Частые короткие поездки, перепады температуры - здоровья пластику и уплотнителям помпы не добавляют, а они у тза и так изначально ниочинь. Это лирика. Основное - на хрюне езжу не я. Летом машина живет в деревне своей жизнью в виде поездок на речку/на ключик/за грибами/в магазины/к фермерам за молоком-иичками-бройлерами/и просто для локального туризьму аля сгонять в Плёс. Там у них каждый день что-то новое и интересное (с) :beauty: И если я например в Мск, а хрюн встанет (ой оно чёт пук-среньк и не заводится) из-за клина помпы где-нибудь в пердях под Иваново - мне ну очень удобно будет всем этим заниматься посреди рабочего дня. Или если развалится крыльчатка - ой а чо надо было смотреть на этот столбик? Это еще хорошо что его вообще добавили, изначально на хрюнах не было. Вложение 21251 1. У меня нет цели проверять сколько она там еще протянет, у меня есть драйв где помпа в среднем отрыгивает года через три на больших пробегах и через 5-6 на маленьких. 2. Не отрицаю, что кому-то может попасться почти вечная, но см. п.1. Потому просто пресекаю возможные проблемы с этим узлом на корню. Оно не так и дорого (вспомнился чет ценник на помпу для поло .. в сборе с блоком из двух термостатов и отдельным ремнём на неё), учитывая что гмб стоит как 4 обычных помпы, но она и проедет как 4 обычных помпы. А пробеги у хрюна в обозримом будущем увеличатся. Он должен быть готов ) |
| Текущее время: 12:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot