![]() |
Re: China - 8
По JS6 ещё появилось пара интересных моментов. Рулевые тяги и наконечники один в один от Hyundai Santafe Fe
|
Re: China - 8
Вложений: 2
Цитата:
Тащемта я хотел колодки помягче шоб не жрали диск - я их получил. Как и соответствующие нюансы. Клаус тут агитировал за ремсу например мол диски вечные с ней - ну, я не удивлён: Вложение 22633 Но к нему вопросов нет - он ездит 105 на круизе, под такое - прекрасные колодки наверное, я не пробовал. С другой стороны - что такое 100% оригинальные колодки ате™ по отношению к дискам - я к сожалению уже в курсе. Да и на вестах про заводские трв все наслышаны, причем их тоже вполне себе дерёт: Вложение 22636 Такшта не угадаешь, увы. Но к сожалению, приходится играть в эту угадайку. Играть в неё по 5к+ за попытку - у меня желания меньше, чем в кетайскую по 1к+. Цитата:
Вообще ценообразование так то ни разу не показатель, т.к. где там в цене себестоимость, а где наценка за шильдик - поди разберись еще. Те же мавико на гранту например стоят дороже чем и тиир, и .. те же мавико на лаваш. При этом грантоводы после тиира вполне себе довольны и тому есть причины. Новыми хрюнскими колодками я тоже пока вполне доволен, тормозят не хуже а то и лучше ате, диски зеркало. Цитата:
На выбор есть любой известный бренд. Цены на эти бренды только не радуют, как и возможность хапнуть левака, как и возможность очень быстро и качественно упилить диски какими-нибудь труъ-колодками после чего поменять всё в сборе из-за биения например. |
Re: China - 8
Цитата:
то, что в М6 говно торомоза в стоке - известно всем с самого начала и для этого вовсе не надо наваливать примеры фоток долпаепов, что попутали дорогу с треком, это показатель только долпаепизма, а не колодки гавно ну ремсу полно подделок и ни один мой комплект даже и близко не похож на это фото з.ы. можно ссыль, где я тебе хотя бы предлагал ремсу на М6? про дурь "агитировал" даже грить не хочу |
Re: China - 8
Ты чо взъелся то, я ш написал - к тебе вопросов нет )
Как и к ремсе )) ЗЫ колодки у меня есесьно были уже не стоковые, а кетайская керамика что в чятиках сватали. Все было неблохо до недавних пор, но там вопросы уже ко мне ))) |
Re: China - 8
Клаусс до агитировался, что возбудился на Бота.:smile-big:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: China - 8
Цитата:
Цитата:
когда в дороге вдруг колодки кончились и надо как то потихоньку до гаража доползти глядишь и диски бы нормальные были даже после целого торможения аж со 140 |
Re: China - 8
Вложений: 1
Цитата:
Стереотипы стереотипами, но они могут отставать от реалий. Касаемо конкретно колодок - все кетайцы щас комплектуются какими-то своими колодками, и нормальные там определенно есть, ну если верить тому же лысому например Сталбыть, и в запчастях могут быть нормальные кетайские колодки. Вот мне и любопытно проверить доселе неизвестные варианты, в частности те, что изначально позиционируются с претензией на качество. В первую очередь - непосредственно сами кетайцы без местных прокладок. Ну и мавико пусть будет до кучи, раз уж на слуху ) Цитата:
А что кетай-керамика не вытащила - так собсно: Цитата:
Вложение 22637 |
Re: China - 8
Цитата:
Что-то случилось? Или просто ради спорта, от делать нечего, пытаешься достигнуть идеала? lbvfy, отработал технологию слива топлива в канистру? Я сегодня сливал, вроде успешно все прошло, канистра полная, бак то же. Не хочу больше ставить рекорды экономии топлива при переезде из мск в деревню |
Re: China - 8
до 2022 может и были норм колодки за 1,5 тр
в 2026 это невозможно в принципе на этом все, добавить мне больше нечего |
Re: China - 8
Цитата:
Начиная отсюда и далее по теме, с картинками. Вкратце - вскрытие показало что колодки немношк подзадрало, отсюда и на дисках пошла неравномерность, но пока без жести, уйдет. Виноват в этом я сам, т.к. немношк переусердствовал в езду. Пока воткнул другой вариант и катаюсь поспокойней не из-за колодок, понятно, просто нынче так стало модно Будем посмотреть. Цитата:
Одна и та же например шкода кетайской и еуропейской сборки на соответствующих домашних рынках отличается в цене в разы. А по факту - отличается ну явно не в разы, там отличия с лупой надо искать. Соответственно и на всякую комплектуху разница в цене при том же качестве может быть аналогичной. Ток на колодки нет утиля, в отличие от ведер в сборе. Это лирика канеш, практика покажет. Тебе жалко чтоль? ) |
Re: China - 8
У меня пробег 41,8 т.км. к тормозам вопросов нет, выжимал из авто паспортные 180(дальше никак) оттормаживался на скоростях 150-160 по gps. На ТО4 сказали что остаток колодок 8мм. Нужно будет снять колесо и посмотреть что там с колодками в реальности.
|
Re: China - 8
Цитата:
немножко напрягает, что подобный шрот стали ставить далеко не на ведра за полтос |
Re: China - 8
Вложений: 3
Цитата:
Хотя можно направляйки смазать, если еще не. Цитата:
Понять могу сам такой был, но не соглашусь. Всё слишком быстро меняется. Так то всё в открытом доступе. Вот берем этот самый мавико-шрот и смотрим чо там у него в сертификате: https://pub.fsa.gov.ru/rss/certifica...2/manufacturer Видим там Zhuhai Glory Friction Material Co., Ltd. Спрашиваем у гугла чо за фрукт: Вложение 22638 И понимаем что наверно эти ребята что-то там понимают в этих ваших тормозах. Несмотря на то что они кетайцы. ЗЫ покопамшись в списках их клиентов - увидел там помимо всяких нонеймов типа трв и мерседесов шутка в том числе и Wanxiang Group, т.е. хрюнские колодки тоже оттуда, и не просто так они мне показались оч похожими. https://www.made-in-china.com/showro...Brake-Pad.html Тащемта вот этот мавико. Красненький. По 4 доллара оптом. А сейчас я еще одну страшную вещь покажу: Вложение 22639 Вложение 22640 Выводы каждый сделает сам. |
Re: China - 8
Выводы уже сделаны, открою Боту тайну, что делает и делал Бош оригинал, Китаезам пока не подсилу особенно в топливной системе коммонрейл итд., колодки бош также испытаны уже, так что масмаркет только голову забивает кому то, хотя видно кому.:smile-big:
|
Re: China - 8
Вложений: 1
Цитата:
Вложение 22660 Состояние до. Шо касается самих колодок на фоне прошлых - пока чувствуется что они мягче. По отзывам хватает ненадолго, 20-30 тыкм. От легких прикосновений хватать начинают плавнее. Но на прожиме цепляются примерно также бодро, нет такого как на стоке - давишь а оно как будто и не давится ) Вопросов с дозированием усилия/информативностью пока нет - все прозрачно. Крч, предварительно - на повседнев сойдет, ничо негативного не вылезло, но я их и не напрягал особо. Если сточатся быстро, но не сточат диски - так и вообще прекрасно. Продолжаю вести наблюдения. ЗЫ Докатал очередной бак 92, в +35 по забортному показометру, ничо нового не вылезло, походу остаюсь на 92 на постоянку. |
| Текущее время: 04:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot