Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Свободное общение (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Курилка - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1224)

андрей 69 23.01.2018 19:03

Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:

Сообщение от viser (Сообщение 168260)
Предлагаете вручную переключать напряжение? ;)
Всё уже сделано на высшем уровне: http://www.adam-ae.narod.ru/torn_.htm

Пока на весте стоят галогенки в фарах все доработки генератора связанные с увеличением и уменьшением напряжения просто бессмысленны и только будут ухудшать световые характеристики автомобиля.
Для галогенок необходимо чтобы напряжение было строго на одном уровне.
А если будет стоять ксенон , то наверное можно и автоматический режим сделать .Скажем если аккумулятор заряжен до полного уровня , то напруга на акб будет 13в , а если аккумулятор разряжен , то генератор будет выдавать 16в.
Думаю , что наши инженеры осилят данный алгоритм работы генератора.

viser 23.01.2018 19:10

Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:

Сообщение от андрей 69 (Сообщение 168311)
Пока на весте стоят галогенки в фарах все доработки генератора связанные с увеличением и уменьшением напряжения просто бессмысленны и только будут ухудшать световые характеристики автомобиля.
Для галогенок необходимо чтобы напряжение было строго на одном уровне.
А если будет стоять ксенон , то наверное можно и автоматический режим сделать .Скажем если аккумулятор заряжен до полного уровня , то напруга на акб будет 13в , а если аккумулятор разряжен , то генератор будет выдавать 16в.
Думаю , что наши инженеры осилят данный алгоритм работы генератора.

Каким это образом увеличение напряжения будет ухудшать световые характеристики авто? Наоборот! И с чего это вдруг для галогенок необходимо напряжение строго на одном уровне? Вы сами придумали? Да и куча иномарок катается по планете с галогенками, кальциевым аккумулятором и напряжением бортовой сети 14,5В. Ваши рассуждения достаточно странны...

андрей 69 23.01.2018 19:19

Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:

Сообщение от viser (Сообщение 168315)
Каким это образом увеличение напряжения будет ухудшать световые характеристики авто? Наоборот! И с чего это вдруг для галогенок необходимо напряжение строго на одном уровне? Вы сами придумали? Да и куча иномарок катается по планете с галогенками, кальциевым аккумулятором и напряжением бортовой сети 14,5В. Ваши рассуждения достаточно странны...

Я конечно не уверен , но видел передачу по телевизору .И там показали большую разницу в свечении при понижении питания всего на 500мв.
Если на лампочку строго подавать напряжение 14,5 вольт она наверное привыкает к этому напряжению и понижения до 13 вольт сделает свет слабым.
И наоборот если сновья подать на лампочку 13 вольт и никогда его не превышать , то лампа будет светить ярко.
( это я только предполагаю)

viser 23.01.2018 19:22

Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:

Сообщение от андрей 69 (Сообщение 168323)
Я конечно не уверен , но видел передачу по телевизору .И там показали большую разницу в свечении при понижении питания всего на 500мв.
Если на лампочку строго подавать напряжение 14,5 вольт она наверное привыкает к этому напряжению и понижения до 13 вольт сделает свет слабым.
И наоборот если сновья подать на лампочку 13 вольт и никогда его не превышать , то лампа будет светить ярко.
( это я только предполагаю)

Мда... Лампочка у вас - это живой организм, со своими привычками :).
Больше так никому не говорите ;)

Гагаринец 23.01.2018 19:25

Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:

Если на лампочку строго подавать напряжение 14,5 вольт она наверное привыкает к этому напряжению
А если лампочку почесать по пузику, она замурлыкает :-)

Лампа это спираль. Выше напряжение - ярче свечение и наоборот.

андрей 69 23.01.2018 19:41

Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 168330)
А если лампочку почесать по пузику, она замурлыкает :-)

Лампа это спираль. Выше напряжение - ярче свечение и наоборот.

Я все равно за ксенон. И именно за ним будущее в головных фарах.

http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

А потом можно и генератором заняться чтобы и при коротких поездках и при вебасте акб мог полностью заряжаться на автомобиле и никогда не снимая его домой на зарядку.

TOSJ 23.01.2018 19:46

Re: Напряжение в бортовой сети
 
Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от андрей 69 (Сообщение 168323)
Я конечно не уверен , но видел передачу по телевизору .И там показали большую разницу в свечении при понижении питания всего на 500мв.
Если на лампочку строго подавать напряжение 14,5 вольт она наверное привыкает к этому напряжению и понижения до 13 вольт сделает свет слабым.
И наоборот если сновья подать на лампочку 13 вольт и никогда его не превышать , то лампа будет светить ярко.
( это я только предполагаю)

это вы неправильно предполагаете..лампы головного света рассчитываются примерно 13.2-13.5 вольт что бы с учетом потерь на проводах разъемах реле и т.п. получить именно это напряжение на лампе..ниже светит хуже..выше живет недолго.. ..Выдержка из сайта OSRAM. Стоит также отметить, что при отклонении напряжения всего на +-5% от номинальных 13,2 вольта все технические параметры значительно меняются. Особенно срок службы, при таких колебаниях он сокращается в 2 раза. См. рисунок ниже.

viser 23.01.2018 19:55

Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:

Сообщение от TOSJ (Сообщение 168342)
лампы головного света рассчитываются примерно 13.2-13.5 вольт что бы с учетом потерь на проводах разъемах реле и т.п. получить именно это напряжение на лампе..ниже светит хуже..выше живет недолго.. ..

Лампы лампам рознь. Одни рассчитаны на длительный ресурс, но низкую яркость, другие - на высокую яркость, но сниженный ресурс. Видел тест, где лампы тестировали на выносливость, питая их повышенным напряжением. Так вот, некоторые образцы и при 20В достаточно долго жили... Кажется это было у ЗР. Так что повышение напряжения в сети на 0,5В сильно ресурс не снизят, но зато повысится яркость, и лучше будет заряжаться батарея.

андрей 69 23.01.2018 20:24

Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:

Сообщение от viser (Сообщение 168345)
Лампы лампам рознь. Одни рассчитаны на длительный ресурс, но низкую яркость, другие - на высокую яркость, но сниженный ресурс. Видел тест, где лампы тестировали на выносливость, питая их повышенным напряжением. Так вот, некоторые образцы и при 20В достаточно долго жили... Кажется это было у ЗР. Так что повышение напряжения в сети на 0,5В сильно ресурс не снизят, но зато повысится яркость, и лучше будет заряжаться батарея.

.

Лампы будут гореть ярче , но при повышенном напряжении будет идти постоянный перезаряд батареи и её выкипание.
И вообще я не понимаю в чем проблема на весте в установке ксеноновой оптики.
Или что боятся что на другие машины смотреть никто не будет. Так это не проблема .Можно цену на машину добавить так чтобы и другие марки покупали.
А то проблема с генератором и недозарядом батареи так и не будет никогда решена без ущерба освещения.

viser 23.01.2018 20:28

Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:

Лампы будут гореть ярче , но при повышенном напряжении будет идти постоянный перезаряд батареи и её выкипание.
Повышенное напряжение регулятор формирует только при низких температурах. Ничего кипеть не будет - весь мир так ездит...

андрей 69 23.01.2018 20:36

Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:

Сообщение от viser (Сообщение 168355)
Повышенное напряжение регулятор формирует только при низких температурах. Ничего кипеть не будет - весь мир так ездит...

Просто с установкой ксенона это увеличение напряжение можно еще более увеличить вообще без уменьшения ресурса ламп. А летом еще более уменьшить без ухудшения освещения.

viser 23.01.2018 20:57

Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:

Сообщение от андрей 69 (Сообщение 168356)
Просто с установкой ксенона это увеличение напряжение можно еще более увеличить вообще без уменьшения ресурса ламп. А летом еще более уменьшить без ухудшения освещения.

Сдался вам этот ксенон... :)
У Весты и так свет хороший - получше некоторых иномарок (в том числе и с ксеноном).

inFINity_VRN 23.01.2018 21:05

Re: Курилка - 8
 
Новый рекорд - выехал с работы в 17.30, доехал в 20.30 домой=) Москва, мы догоняем по пробкам=)

JAWA-163rus 23.01.2018 22:08

Re: Напряжение в бортовой сети
 
Причем тут освещение? Ксенон в основном ставят и покупают только из-за красоты

Кренделек 23.01.2018 22:23

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 
радиация блиин .Радиация в переводе излучение. И какое по вашей логике излучение воспринимает этот датчик? Бетта? Гамма частиц? базоноф Хикса(прасти господи)? Скажите просто солнечной активности и не пугайте народ


Текущее время: 00:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot