![]() |
Re: Безвтык веста
Цитата:
|
Re: Безвтык веста
для меня примеру безвтык был одним из немаловажных факторов в пользу весты. накатался на втыковом 126. где то в середине срока эксплуатации помню ставил поршня с выточками. ибо был случай когда чуть не налип на капиталку по причине паленого ремня.
|
Re: Безвтык веста
Цитата:
|
Re: Безвтык веста
Цитата:
|
Re: Безвтык веста
Цитата:
|
Re: Безвтык веста
Цитата:
за счет чего? |
Re: Безвтык веста
Цитата:
1,6 и нет вариантов. |
Re: Безвтык веста
Безвтык надёжней в плане эксплуатации тем , что АвтоВАЗ не десциплинирован в подборе и контроле надёжных комплектующих ГРМ. Я менял ГРМ на 90 тык, и если ремень прошел бы смело заявленные 180 тык, то ролики только половину, т.к. АвтоВАЗ не уследил за изменением в поставке комплектов и вместо роликов skf в комплекте на моей машине стояли польские говенные, на 90 тык состояние их было *под замену* без вариантов. Тоже с роликом ремня навесного. Более того, комплект гатес с приличными роликами не купить, я к этому комплекту докупал ролики ina, в действительности , при разборке ГРМ, ремень у меня оказался контитек , можно было купить комплект ина с этим ремнем и не суетиться.
Но еслиб знать! |
Re: Безвтык веста
Цитата:
|
Re: Безвтык веста
Помпу не менял, она в хорошем состоянии.
|
Текущее время: 06:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot