Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Немного почитал про счетчик старения масла.
Ну и как условные баллы, которые призваны чисто примерно показывать деградацию масла, говорят об "убийстве вариатора"? Ну греется. Лампа не горит - так хрен с ним, пуст греется. Работа у него такая - крутиться и греться. На моем предыдущем ТС двигатель любил летом в пробках до 115-120 градусов греться. Я так переживал. А после 100 тыс перестал переживать. Продал с пробегом 150 в полном порядке. Ой. О Ктулху, все местные знатоки-паникеры напоминают мне мою бабушку, которая начинает впадать в панику, когда видит что-то непонятное на экране своего телефона. На пробеге тысяч в 50 гляну баллы (если лень не будет) и заменю масло (если лень не будет). Местные эксперты, которые шарят в вариаторах лучше, чем инженеры компании Жатко, могут продолжать ссаться от перегревов, таскания прицепов и выбегать махать веером на свой драгоценный вариатор в пробках. Удачи) Кстати, где темы с тысячами крякнувших вариаторов? Они же такие хрупкие, нежные, а веста такая тяжелая, а солнышко такое слабое, а ремень такой тоненький ах, ох, о ти божи мой |
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Вложений: 1
Буксировка прицепов или других транспортных средств для автомобиля с автоматической бесступенчатой коробкой передач крайне нежелательна, поскольку значительно увеличивает нагрузку на трансмиссию, и как следствие – ее усиленный износ.
Кто не враг своему автомобилю, тот рекомендациям производителя следует. И как видно по отсутствию жалоб на сдохший вариатор, все владельцы вест с вариатором этим рекомендациям следуют. |
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
У моей в инструкции указаны массы буксируемого прицепа. https://i.postimg.cc/K3B503pP/2023-06-15-08-26-42.png жигуль, привет Варвар59, а что на эту тему написано в инструкции к твоей машине? Извини, картинку, которую ты выложил что-то я не могу увеличить, расплывается. |
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Добавлено через 5 минут С другой стороны ни кто не против авто твоё. Но что-то не увидел таких энтузиастов, ни на Д2 и.т.д. Да дачи видел, читал и не более. Задавал им вопросы их ответ на дальняк не решились бы, а почему? |
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Поди против ветра дальше второй не переключаешь? :smile-big: А если серьезно, все же интересно! Получается, что противоречия в инструкции. В одном тексте про НЕ рекомендуется (то есть можно потихоньку, без перегруза), а в другом углу инструкции аж 900 кг разрешается прицепить и гнать 170 кмч. |
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
цитату для вариатора я привел. Добавлено через 2 минуты Цитата:
НО! рекомендация - не прямой запрет. просто в случае поломки (при нарушении рекомендаций завода) - это будет не гарантийный случай. и всё. |
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
"Рекомендуется" и "запрещается" это как теплое и мягкое. Есть два дорожных знака с ограничениями по скорости. Один запрещает другой рекомендует. За первый будет штраф, за другой нет.
|
Текущее время: 09:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot