Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Замена масла в CVT (вариатор) (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=10312)

Максим48 02.08.2026 19:24

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 539224)
На Вестах с вариатором Jatco есть функция "автонейтраль". Коробка сама переходит в нейтраль после остановки при положении селектора в D. У меня это функция работала.

Как я понял, весь смысл его поста заключен в последних 2х словах.)) Пофиг на нейтраль, ноги то не железные )

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Дубров Евгений (Сообщение 539223)
Кто ездил на дальняк на вариаторной Весте Джатка е 15?. Каких режимов придерживались, не вредна ли высокая скорость этому варику в районе 150 +-км/ч

Много дальняка, при этом 150+ держать больше 3-5 мин тупо негде. 130 на круизе переваривает отлично.
Масло поменял таки на Лук на 62000 км первый раз. Ничего подозрительного.

Дубров Евгений 03.08.2026 08:29

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
Понятно, спасибо за ответы. Ехали на море по платной дороге, М 4 Дон. В две машины. Сид 2, и Веста на джатке. Это в основном две полосы и две крайности, в правом ряду поток идет медленно, бесконечные перестроения. А в левом приходится ехать быстрее, иначе будут без конца догонять, и опять придется перестраиваться. Вот так и ехали 120-150, хотя спешить было некуда.
Это первая поездка Весты на море. Отлично зарекомендовала себя. На Сиде ехал сам, с женой и дочками, а сыновья следом на Весте. Для поездки купил две рации - мега полезная вещь для передвижения в группе. Сыновьям ехать на Весте понравилось больше, чем на Сиде. 150 набирает легко. Тормоза отлично. Серпантины проходит плашмя на разворотах, без кренов. В общем машинка удалась.
И расход кстати, хороший. До начала этих гонок показывала 5,6, потом 6,6 6 на момент приезда, Сид показал 6,9

Semen43 03.08.2026 12:40

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
Цитата:

Сообщение от Дубров Евгений (Сообщение 539240)
Понятно, спасибо за ответы. Ехали на море по платной дороге, М 4 Дон. В две машины. Сид 2, и Веста на джатке. Это в основном две полосы и две крайности, в правом ряду поток идет медленно, бесконечные перестроения. А в левом приходится ехать быстрее, иначе будут без конца догонять, и опять придется перестраиваться. Вот так и ехали 120-150, хотя спешить было некуда.
Это первая поездка Весты на море. Отлично зарекомендовала себя. На Сиде ехал сам, с женой и дочками, а сыновья следом на Весте. Для поездки купил две рации - мега полезная вещь для передвижения в группе. Сыновьям ехать на Весте понравилось больше, чем на Сиде. 150 набирает легко. Тормоза отлично. Серпантины проходит плашмя на разворотах, без кренов. В общем машинка удалась.
И расход кстати, хороший. До начала этих гонок показывала 5,6, потом 6,6 6 на момент приезда, Сид показал 6,9

Это на каком движке такой расход с вариатором?
У меня сейчас седан 1,6 с вариатором. Даже при спокойной езде около 100км/ч с кондёром расход показал 7,3. Машина новая, 200км пробег.

Максим48 03.08.2026 12:41

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
120-150 при этом 6,6? Сыновья по 40 кг и со шлепками в багажнике если только.
4 человека, полный скраб сзади, 120-130 и меньше 8 литров 95го никогда не получалось. По этой же платной М4 )

Ладовоз 03.08.2026 13:43

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
Обгоны на нейтральной нужно не забывать, и всё получится с расходом.

Дубров Евгений 03.08.2026 14:13

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
Сыновья по 80-+, качаются и сушатся. Бензин в канистрах неприличное количество на две машины + вещи. Мотор Н4М, пробег под полтос. 6,6 показал расход. Это к морю, напомню. И не такой прям это низкий расход. У сида показал 6,7-6,9 в оконцовке. С новья Веста на трассах ела на 1 литр больше Сида, что не удивительно при его сопротивлении.
Назад поедем, опять засеку

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 539251)
Обгоны на нейтральной нужно не забывать, и всё получится с расходом.

Вариаторная машина.

Semen43 03.08.2026 14:36

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
Цитата:

Сообщение от Дубров Евгений (Сообщение 539254)
Сыновья по 80-+, качаются и сушатся. Бензин в канистрах неприличное количество на две машины + вещи. Мотор Н4М, пробег под полтос. 6,6 показал расход. Это к морю, напомню. И не такой прям это низкий расход. У сида показал 6,7-6,9 в оконцовке. С новья Веста на трассах ела на 1 литр больше Сида, что не удивительно при его сопротивлении.
Назад поедем, опять засеку

Добавлено через 2 минуты


Вариаторная машина.

Расход по приборке машины?

Дубров Евгений 03.08.2026 19:00

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
Цитата:

Сообщение от Semen43 (Сообщение 539256)
Расход по приборке машины?

Да, по бортовому компу

Максим48 03.08.2026 21:49

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
Цитата:

Сообщение от Дубров Евгений (Сообщение 539254)

Вариаторная машина.

Это не отменяет нейтральную на ней :smile-big:
Советую не обращать внимание на боба, как делает большинство здесь ))

Ruwalwik 04.08.2026 09:36

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
Цитата:

До начала этих гонок показывала 5,6, потом 6,6 6 на момент приезда,
Блин...в прошлом году не ездил, а вот в 2024 ехал где-то от границы Липецкой и Тульской областей примерно километров 100, с разной периодичностью 90-150км/ч, я,жена, дочка вещи и т.п. ср.расход за эти 100км составил что-то около 8 литров. среднюю не скажу, на 6.6л ни разу не выезжал, за все время эксплуатации...

Варвар59 05.08.2026 09:58

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
Цитата:

Сообщение от Дубров Евгений (Сообщение 539223)
Кто ездил на дальняк на вариаторной Весте Джатка е 15?. Каких режимов придерживались, не вредна ли высокая скорость этому варику в районе 150 +-км/ч

при скоростях выше 100 она уже греется выше 80. 120+ - под 100 градусов. при 150 кмч можно и в перегрев выести (120+ градусов ).
все температуры, что выше 90 - варику не полезны.

Добавлено через 16 минут
Цитата:

На Вестах с вариатором Jatco есть функция "автонейтраль". Коробка сама переходит в нейтраль после остановки при положении селектора в D. У меня это функция работала.
да херня это. которая создает только удары при нажатии на педаль газа после наката.
при полной остановке она нихера не размыкает, что сразу же заметно, когда рычаг в Н переводишь.

Sasha_A80 05.08.2026 13:09

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
2 Варвар59:
Похоже путаете. Удар при нажатии акселератора после наката - блокировка гидротрансформатора после езды в накате с расцепленной блокировкой.
Автонейтраль пинает при быстром нажатии акселератора при бросания педали тормоза после полной остановки.
И судя по вашему описаню - автонейтрали у вас нет.
Чтоб достоверно понять, что происходит - смотреть в диагностике обороты входного вала вариатора и обороты двигателя.

Semen43 05.08.2026 15:19

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 539389)
при скоростях выше 100 она уже греется выше 80. 120+ - под 100 градусов. при 150 кмч можно и в перегрев выести (120+ градусов ).
все температуры, что выше 90 - варику не полезны.

Температуру смотрите по БК Штат?
Может защита виновата и без защиты на скорости обдувало бы вариатор потоком воздуха?

Варвар59 05.08.2026 16:52

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
Цитата:

Температуру смотрите по БК Штат?
елм. программа CVTz50

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Может защита виновата и без защиты на скорости обдувало бы вариатор потоком воздуха?
на его поддоне нет ребер для охлаждения. базовая система охлаждения - через теплообменник с системой охлаждения двигателя

Semen43 05.08.2026 16:52

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 539425)
елм. программа CVTz50

ELMка включена постоянно?
Эта програмка?


Текущее время: 20:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot