![]() |
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Цитата:
|
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Цитата:
|
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Цитата:
Новое видео от белорусского владельца: https://youtu.be/BrpXSCiT1y8?si=aLhsFDV487kC1y2k Как и моя, и твоя, и ещё одна там, 18го года. Как-то не очень для якобы оцинкованного авто. |
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Цитата:
|
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Цитата:
|
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Цитата:
Телевизор гниёт Места крепления глушака, заднего бампера, гниют Стыки на днище гниют Это было уже после первой зимы, в моем случае я это увидел через 6 месяцев после покупки. ИМХО, хоть клади антикор, хоть не клади, максимум ты спрячешь это добро под слоем чего наложил. Метал такой. Но это все ведь толстые железяки!!! Они легко переживут кого нить из нас )) У мой ещё капот, нижняя его деталь, к которой уши петлей крепятся рыжие, через 3-5 лет капот отвалится :) Прям под краской зацвёл. Как в этом случае поможет антикор? Да ни как! А ты с чего взял, что она вся цинкованная? Телевизор не цинкован, нижняя деталь капота не цинкован, стаканы, многие детали пола... Ну и если даже к цинкованному листу приварить другой цинкованные лист, то в местах сварки цинк сгорит отсюда ржавчина на стыках Мою уж давно нужно передать в заботливые руки. ))) Добавлено через 3 минуты А ещё, все Тольяттинские машины кроме К1, сгнивали до дыр за 4 -5 лет. Весту улёт сейчас делают в Тольятти, это сильно настариживает. Да нет этой Весты улёт в продаже, только языком чешут и ободрышей продают врачам и учителям |
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Был как то на заводе в Ижевске. Цинка на самом деле в весте не так много, как хочется. Да и цинк "не настоящий", не гальваника и не горячее, а холодное. Типа обработка порошком по типу покраски краской. Но это ладно, там вопрос о очистке листа от грязи большой к производителям. Ну и после сварки на поверхности листа появляется как бы напыление от продуктов горения. К очистке от такого "напыления" тоже есть вопросы. В общем на этом сильно экономят. По мне тут кому как повезёт - какой то машине достанется более чистый лист при штамповке-обработке, кому то нет. Технологии обработки металла и кузова после сборки самые простые для удешевления. Ещё была информация о цвете краски. Она типа влияет на появление рыжиков.
Добавлено через 2 минуты В этом плане повезло калине в первые годы выпуска. После на других моделях, да и на калине тоже, из технологической цепочки просто убрали некоторые этапы обработки кузова. |
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Седни прям какой-то улёт по нг. Пока ехал на базу за 50 минут попалось штук 5 нг.
На обратной дороге штуки 3. По выходным вылазят на тропу? )) |
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Цитата:
Добавлено через 36 секунд Веста улёт: https://m.vk.com/wall-71473650_5567070?from=feed |
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Цитата:
|
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Цитата:
А новой гофры нет у меня в деревне, пердеть ей и ругаться придется 700 км. Пусть думает когда ломаться нужно. |
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Цитата:
|
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Цитата:
|
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Цитата:
|
Re: Купил Vesta NG.Улет! - 2
Цитата:
К2 тоже не гниет так быстро. Свою бывшую К2 акпп 2014 года (продал в августе с пробегом 194 т.км.) периодически вижу на работе. Сквозных дырок нет. Рыжики есть в основном по низу дверей и капот да то потому что его стукнули в 16 году на стоянке. Гофра и выхлопная вся родная-заводская. Днище кузова не антикорил и ничем не мазал, московские реагенты ничего не смогли сделать с днищем кузова. Смотрели на подъемнике перед продажей, ржавчины по швам нет. |
Текущее время: 20:21. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot