![]() |
Re: Охранная сигнализация
Сегодня на стене в ВК была запись. У парня Весту увели. Смотрел видео с камер. Какая-то машина подъехала, постояла рядом. Затем из нее вышел человек, открыл Весту каким-то брелком, сел и уехал.
|
Re: Охранная сигнализация
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Охранная сигнализация
Цитата:
Моя мысль была в том, что с появлением обхода в сигнализациях через некоторое время появятся у воров маленькие коробочки , которые втыкаются в диагностическую колодку и отключают штатный иммобилайзер. Поэтому нужно либо резать провода CAN-шины на подходе к колодке, либо её откручивать с штатного места и прятать. Добавлено через 17 минут Цитата:
|
Re: Охранная сигнализация
Цитата:
|
Re: Охранная сигнализация
Чтобы обучить сигнализацию, необходим штатный ключ. Вероятность угона таким образом все-таки существует (ключ на долго никому не оставляйте), но она явно меньше, чем если бы вы оставили ключ в обычном обходчике.
Диагностический разъем прятать не так уж эффективно, CAN шина разброса по всему автомобилю, доступ к проводам все-равно есть. |
Re: Охранная сигнализация
Цитата:
|
Re: Охранная сигнализация
Цитата:
|
Re: Охранная сигнализация
Цитата:
Добавлено через 9 минут Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 9 минут Цитата:
|
Re: Охранная сигнализация
Обновил прошивку на своей A93, теперь работает бесключевой автозапуск. Ура)
|
Re: Охранная сигнализация
Цитата:
|
Re: Охранная сигнализация
Цитата:
Добавлено через 1 минуту народ подскажите. Как лучше настраивать стралайн. суть - если настроить в режим соейв - то управлять будет от родного брелка. но родной брелок хуже защищен от код граббера чем брелок старлайн. Какие вариант на ваш взгляд более оптимален ? Может оставить как две независимые сигналки ? |
Re: Охранная сигнализация
Хочешь удобство - делай слэйв, хочешь выше безопасность - не делай слэйв. Выбор за тобой, что тебе в приоритете. Я отказался от слэйв режима, не страдаю.
|
Re: Охранная сигнализация
Можешь делать независимые, все будет работать.
|
Re: Охранная сигнализация
Цитата:
- Скачать с сайта http://can.starline.ru/ программу staline master и новую прошивку. Обновить прошивку. - Снова подключить блок сигналки в авто. - При выключенном зажигании нажать 14 раз сервисную кнопку, затем менее чем через 5 секунд включить зажигание, выключить зажигание, завести двигатель. В этот момент сигналка должна коротко пикнуть два раза. - Снова отключить блок сигналки и подключить к компу. - В программе должна стать активна кнопка CopyKey. Нажать на нее и сохранить предложенный файл куда-нибудь. - Зайти на сайт CopyKey и загрузить полученный файл туда. На почту придет письмо с вложением, его загрузить как прошивку в блок. - Перенести провод от силового блока сигналки к стартеру с замка зажигания на толстый коричневый провод в разъеме возле педали тормоза. По старой схеме почему то стартер не крутится. Как я понял там какое-то реле не разблокируется при бесключевом запуске. Вот тут нашел с картинками: https://www.drive2.ru/l/470819951058354401/ |
Re: Охранная сигнализация
|
Текущее время: 13:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot